帝豪EC7 高安全有道理

    2011年11月23日，欧洲新车安全评价组织(Euro NCAP)在其官方网站上发布了中国自主品牌吉利帝豪EC7取得安全评价四星的成绩，而此前中国自主品牌在Euro NCAP测试中最高只拿到过两星。“这个结果是中国汽车工业的里程碑。表明中国汽车制造企业在开发经验方面得到迅速增长，并迅速加大对车辆安全性上的投资。即使是在未来评价要求不断提高的情况下，拿五星也将很快实现。”对此，Euro NCAP秘书长Michiel van Ratingen评价。

    在自主品牌里，帝豪拥有最前瞻的造车理念，因此提出了GTSM全方位安全管理体系。整个体系囊括了深思熟虑的车身安全设计、可靠的安全检测流程和不断完善的售后服务等，最大限度地免除您的安全顾虑，驱动信心驾乘。GTSM以“由‘交通事故的零死亡’到‘交通事故的零伤害’最后到‘交通事故零发生’，最终实现‘无事故交通社会’”为目标，从“高标准的车辆研发”到“严格的生产控制”，最后到“积极的安全教育与优良的售后“，均对吉利汽车进行全方位综合的安全管理，真正实现“造最安全的吉利汽车”。

    在2011年获得C-NCAP五星评价之后，帝豪EC7再接再厉，在年底荣膺E-NCAP四星评级，成为首款获此殊荣的自主品牌车型。对此，E-NCAP秘书长还评价说，这是中国汽车产业的又一里程碑，是中国值得骄傲的成绩。

    驾驭帝豪与其他车辆的差异，就是自信。这种感受来自于舒适的安全感，而这一切的关键，便是优良的五星安全基因……帝豪配备博士8.1版ABS+EBD、ESC电子稳定控制系统、6安全气囊+2侧气帘、ISOFIX儿童座椅固定装置等安全装置。

    精湛的四大工艺带来优良的整车品质。整车品质带给您耐久的可靠性和安全感。这就是为什么帝豪在每一个造车环节，都投入巨大的精力和时间去细心雕琢。只为在提供优异的车身外观设计时，也为您带来顶级的安全防护。

 高精密的冲压模具。
 强化车身的整体性，确保整车具有较高的抗撞击性能。
 13台国际标准焊接机器人 ，4783个焊点的全部焊接工序， 但极大地保证了车身焊接的强度和精度。

    帝豪EC7安全性能卓越，我们可以遇见，帝豪可能会成为另一个沃尔沃，在安全上无可匹敌的自主品牌。