大家车网 2012-06-26 09:34 来源:网摘 作者:
日前从上海大众相关人士处获悉,全新换代的新朗逸将于8月正式上市。新朗逸是上海大众继新帕萨特之后的又一款高品质换代车型,外形酷似新帕萨特,总体风格充分体现出大众汽车最新设计语言,并传承朗逸家族的优秀基因,是大众经典设计理念与中国市场特殊需求完美结合的成果。
专家称,上一代车型积累下来的良好口碑,加上针对消费者反馈后性能、配置上的改进,一款高品质的优秀换代车型,往往比一款全新车型更吸引消费者眼球,更受市场青睐。记者走访车市后了解到,新朗逸自今年北京车展(微博)发布以来,吸引了大批青睐德系车的消费者的关注,到经销商处咨询的人很多。可见,新朗逸就是一款高品质的换代车型,经销商预测,该车上市后会引发德系A级车新一轮的热销潮。
相关统计显示,朗逸2008年上市至今,累计销量已突破70万辆,一直是上海大众旗下最为畅销的都市家轿。时隔4年,新朗逸的适时推出,将满足消费者的最新购车用车需求,为朗逸家族的发展注入新活力。
外形设计上,全新朗逸整体造型更具德系风范,硬朗、大气之风呼之欲出。纵观整车,无论是大气且富有张力的前脸造型,还是型面处理简洁干净、利落动感的车身侧面,抑或紧凑利落的双件式尾灯,都凸显出这种硬朗、刚劲的气魄。
新朗逸汲取了家族的设计精髓,上下水平的横向进气格栅、硬朗的“双飞翼”大灯,以及贯通前后的立体腰线等均保持了与家族风格的统一性和连续性,彰显着VW品牌清晰的辨识度。在最新的家族设计语言中,新朗逸的前大灯与镀铬进气格栅连接成一个横向的整体,简洁型面所衬托出的精准线条、倒角等元素的运用令车身侧面尤显动感有力。
此外,作为上海大众造型战略构架中重量级的车型,新朗逸全面考虑了中国消费者的需求,在设计中特别融入了中国的审美元素。新朗逸的进气格栅首次运用竖向镀铬装饰,内外格栅层次错落有致,视觉效果更丰富,精湛的细节令前格栅大气尽显,同时不失稳健、时尚;专为中国消费者设计的镀铬车窗装饰条,传承经典的同时,亦紧跟时代潮流。
在内饰上,新朗逸强调了对细节的追求,包括空调出风口、鹦鹉头换挡杆和换挡面板、空调音响旋钮等处,经过炫银质感的镀铬修饰,简单精细而画龙点睛;四车门中低音扬声器外网采用了带有动态平衡设计理念的纹理,以现代方式演绎中国传统纹样,对立而统一的线条使得扬声器造型精美细致,提升整车品质感。
“全新朗逸的重磅推出不仅让家族阵容更加强大,同时也必将以前瞻领航之势,将已趋白热化的A级车市竞争格局提升至新的高度。”上海大众方面表示,新朗逸凭借全新的造型、对朗逸特质及技术精髓的传承,无疑将进一步拓宽潜在市场,以满足更多消费者的多元需求,并续写朗逸品牌的荣耀与辉煌。
关键词:朗逸 责任编辑: 强子
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |