大家车网 2012-06-08 00:09 来源:爱卡汽车 作者:范雅楠
依据之前的消息,上海大众新朗逸有望于8月份上市,未来将与现款车型同堂销售。从最新获得的新朗逸量产车型谍照看,除了车展上已经亮相的1.4TSI+DSG的高配版本外,1.6L的手动挡低配车型也被曝光出来,下面我们就一同来看看两款车有什么区别。
谍照透露了新朗逸车型将同时涵盖高低不同配置版本的车型,而工信部曝光的新车目录也的确如此,包含了6款1.6L和4款1.4TSI,总计十款新朗逸车型。下面就进行下简单的新款朗逸高低配置对比:
对比高低不同配置的新朗逸,细节上的差异实际上还是比较明显。高配版车型的进气格栅是双镀铬横条的装饰,而低配版车型是单镀铬横条的设计,这样的区分方式也早已体现在途观,新帕萨特等多款上海大众车型上。另外高配版车型比低配版还多了竖向的格栅镀铬装饰条。
低配版本精简了前雾灯配置,高配版车型在此基础上则多了保险杠下部进气格栅的镀铬镶边装饰。另外高配版车型配置了电动天窗,还有自动感应雨刷,雨量感应探头设计在前风挡玻璃的居中位置。
高配车型拥有更丰富的镀铬装饰还体现在其侧面车窗下方多出了镀铬镶边装饰条。而车轮规格的配置同样体现出差异,高配版车型是16寸的十五条幅铝合金轮毂,配置205/55 R16 91V轮胎,低配版车型配置15寸的五条幅铝合金轮毂,配置195/65 R15 91H轮胎。
同样,从车尾部分的细节也能区分高低不同配置的版本,高配版车型尾部的双出排气管,以及尾部的“TSI”标牌都表明了其更加强劲的1.4TSI动力,另外比低配版车型多了牌照框上方的后视摄像头和后保险杠上的四个雷达探头。
关键词:朗逸 责任编辑: 可岚
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
12.80 秒 | 0.00 米 | 7.70 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
8分 |
对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |