大跃进!长安福特马自达新车规划全曝光

大跃进!长安福特马自达新车规划全曝光(1)

引言：是的，长安福特开始爆发了。从一口气引入3款SUV，杭州、重庆的建厂不难看出，徘徊已久的长安福特已经摩拳擦掌，谋求另一次突破。而近日曝光的一份疑似长安福特马自达的产品计划不难看出，除已经知道的翼搏，翼虎之外，包括马自达5，福特Ka，福特C-MAX在内的多款车型也将落户长安福特马自达。

5月23日报道 是的，长安福特开始爆发了。从一口气引入3款SUV，杭州、重庆的建厂不难看出，徘徊已久的长安福特已经摩拳擦掌，谋求另一次突破。而近日曝光的一份疑似长安福特马自达的产品计划不难看出，除已经知道的翼搏，翼虎之外，包括马自达5，福特Ka，福特C-MAX在内的多款车型也将落户长安福特马自达。此外，马自达2、马自达3、嘉年华、蒙迪欧、S-MAX的换代计划也一同曝光。重磅的新车引入计划，无论是对大众还是对通用，都是一个不小的压力。

● 5款全新车型将引入

从曝光的规划表格来看，包括马自达5、翼搏、福特Ka、翼虎、福特B-MAX在内的5款全新车型将在今明两年引入。其中2013年引入的全新车型数量达到了4款，产品推出频率相当之高。

网络上曝光的长安福特马自达新车产量规划表

从详细的产量规划数据来看，马自达5将于2013年下半年国产，不过这款车型将仅生产不到3年时间。

翼搏

翼搏已经在北京车展首发亮相，这款小型SUV车型将在今年下班年正式投产，并有望年内上市。不过长安福特对其销量预期并不算高，年均1万左右的产量规划甚至不到嘉年华车型的1/7。

福特Ka的引入是令人兴奋的事情。从规划表来看，这款微型家轿将在2013年年底引入。其未来几年的年产量规划在1.8万辆左右，对长安福特的销量贡献并不显著。

福特B-MAX

产量规划表中，一款名为MAV的车型引起了我们的关注。事实上，这款代号为B516的MAV车型，正是我们之前报道过的引入呼声颇高的B-MAX。该车将在2013年年底投产，未来的年产量规划在3万辆左右，是攻占小型细分车型市场的重要车型。

● 多款车型未来两年换代

除引入全新车型外，目前在产的多个车型也将引来更新换代。

其中代号为J64X的马自达2车型将于2013年下半年到来。虽然从编号来看，新款马自达2并非全新换代型号，但长安福特马自达为其规划的年产量达到了32000辆，较现款车型有明显提高。这是马自达2发力市场的一个信号，是打性价比还是打技术牌，目前尚未得知。

新一代马自达3两厢版效果图

马自达另一款将迎来换代的车型是马自达3。值得一提的是，这款将于2014年投产的车型，仅推出三厢版一款车型，并将与上一代车型同堂销售。

此前曾曝光了福特改款嘉年华将于今年10月下线的信息。从图表来看，改款嘉年华将一直销售至2015年，并将在2015年上半年迎来全新一代车型。

改款嘉年华今年10月国产，换代车型2015年推出

新一代福克斯已经上市销售，不过上一代车型福克斯经典版并没有退市，而是通过价格差组合销售，抢夺不同的细分市场。不过从获得的表格来看，福克斯经典版将在2014年正式停产。

新一代蒙迪欧已经在海外发布，国内何时引入成为众人关心的焦点。从这份规划表格来看，新一代蒙迪欧将在2014年正式上市。区别于凯美瑞的新旧同堂销售，新一代蒙迪欧将采用垂直换代的形式推出。

新一代蒙迪欧2014年初推出

虽然国内的销售情况不太理想，但是福特并没有放慢新一代S-MAX的引入节奏。从表格来看，新一代S-MAX将于2014年年底引入。相比现款产品，新一代将拥有更强大的产品力，而其产量目标也由原来的年均5千余辆提升至年均3万辆左右。

● 沃尔沃无新品引入

相对于福特品牌眼花缭乱的新车引入计划，长安福特马自达的沃尔沃新品引入计划则显得冷清无比。在合资生产合同到期之前，长安福特将继续生产S40、S80两款车型，但两款车型均没有换代计划，仅能通过小改小升级，维持销量至2017年。

福特翼搏

引入时间：2012年年底

预计售价：10-13万元

福特翼搏就是此前亮相的Ecosport概念车的量产版本，该车在刚过去的北京车展全球首次发布，并有望于年内进行国产。

福特翼博

● 外观：跨界色彩浓厚

翼搏前保险杠下部和侧梁处都覆盖了塑料覆层，同时该车还配备了富有肌肉感的轮拱以及一个装备在尾部的固定的备用胎，进一步突显了该车的越野意图。车顶装备了镀铬的行李架，后部侧车窗则采用了特殊的半包围设计。

福特翼博

● 内饰：现代感强 空间宽敞

福特翼搏内饰设计也颇具现代感，制作工艺与品质也都十分精良。车内空间非常宽敞，可以容纳5人驾乘，并且拥有充足的载物空间。

福特翼搏

● 配置：多媒体系统为亮点

除福特SYNC多媒体通讯娱乐系统外，此次展出的全新福特翼搏还配有无钥匙进入和智能启动系统、感应式雨刷器以及自动前大灯。

在安全性方面，全新福特翼搏配备前排双安全气囊和侧气帘。另外，防抱死系统、电子稳定系统、坡道起步辅助系统和倒车感应雷达等配置也让驾驶变得更加安全。

全新福特翼搏的底盘配有电子动力辅助转向系统（EPAS），该系统可以更好的管理发动机的动力输出，让驾驶更加轻松，同时进一步提升燃油经济性。

福特翼博

● 平台：基于嘉年华平台研发

福特翼搏身份曝光之前，一直被称为CrossFiesta，也就是跨界版的嘉年华车型，其之前的测试车也的确就是使用嘉年华的外壳在伪装进行。当然最终出来的版本，并不仅仅是跨界风格的概念，而是一款基于嘉年华车型平台的纯粹小型SUV车型。其后悬架还是采用的扭力梁式半独立悬架。

● 动力：配1.0T发动机

福特翼搏将会是首批搭载福特公司新款涡轮增压式三缸1.0升EcoBoost发动机的福特车型之一。这款发动机在EcoSport车型上将输出118马力的最大功率。

● 市场前景：开辟流行新趋势

在中国的这一小型SUV车型市场，暂时还没有福特翼搏的竞争对手。虽然城市SUV的热潮还在蔓延，但很多消费者已经意识到，并没有太多机会发挥SUV的功能，可以说90%的消费者仍然是把他当做轿车再使用，反而带来了更高的油耗。因此在节能环保的大环境下，以及油价上涨的预期下，独辟蹊径的小型SUV或许能够再次带来细分车型的流行趋势。