凯美瑞尊瑞混动上市 售25.98-32.98万元

　　第七代凯美瑞混合动力车型凯美瑞尊瑞于5月21日在广州正式上市，此次共发布了2.5L排量共3款车型，颜色上较汽油版增加了冰钻蓝色。其配备了最新研发的2.5L 4AR-FXE发动机和新一代强混合动力系统，售价区间为25.98-32.98万元。

　　新车亮点：

　　1、凯美瑞尊瑞采用“混联式”混合动力系统，官方公布综合油耗达到5.3L/100km，百公里加速8.8秒。

　　2、中控台、门边控制面板等都搭配棕色木纹装饰，行李箱扩大至392升。

　　3、首次配备了阿特金森循环的高压缩比2.5L 4AR-FXE发动机，压缩达到12.5。

　　4、新增EV驱动模式开关，纯电动车模式下可行驶驶2-3公里。

　　5、特有的ECO模式，有助于用户以燃油经济性的方式行驶。

　　6、首次配备了TPWS自动定位胎压自动监测系统、BSM盲区监控系统等安全系统。

　　凯美瑞尊瑞混合动力车型外观变化不大

　　凯美瑞尊瑞属于全新换代的第七代凯美瑞的三大车系之一，外观设计与其普通车型区别不大，仅是进气格栅上的丰田LOGO加入了淡蓝色，前车门镶嵌蓝色的“Hybrid”标示，车尾部增加了“HSD”标示，代表丰田油电混合动力。同时凯美瑞尊瑞搭配17寸10辐铝合金轮毂、LED头尾灯组，豪华优雅。

　　凯美瑞尊瑞内饰

　　内饰方面，凯美瑞尊瑞的中控台、门边控制面板等都搭配棕色木纹装饰，座椅皮革分为米色和黑色两种色系，质感细腻;仪表板采用混合动力版专属的碳纤维网格图案式样;混合动力系统指示仪位于仪表盘左侧。另外，对后部电池的布置进行大幅改进，行李箱空间扩大至392升，能同时容纳4个高尔夫球包。

　　凯美瑞尊瑞的强混动力总成

　　最令人关注的是凯美瑞尊瑞的强混动力总成，凯美瑞尊瑞配备了最新研发的混合动力阿特金森循环2.5L 4AR-FXE发动机和新一代混合动力系统，阿特金森循环的高压缩比发动机(12.5)最大扭矩达到213Nm，最大输出功率达到118kW。电动机的最大输出功率为105kW，最大扭矩为270Nm，系统整体的最高输出功率为151kW。

　　凯美瑞尊瑞采用“混联式”混合动力系统，官方公布综合油耗达到5.3L/100km，百公里加速8.8秒。除了阿特金森循环外，车辆还采用电动水泵、滚子摇臂式气门机构进气侧VVT-i(智能可变气门正时)系统来实现发动机的高水平燃油经济性能。

　　凯美瑞尊瑞还有独特的ECO模式。采用ECO模式，有助于用户以燃油经济性的方式行驶。另外车辆还增加了EV驱动模式开关(纯电动车模式)，可以纯电动模式行驶2-3公里，完全零排放的同时带来极度安静的车厢环境。

　　BSM盲区监控系统

　　在安全性方面，凯美瑞尊瑞首次配备了TPWS自动定位胎压自动监测系统、“PCS预碰撞系统+ACC主动巡航系统”安全组合、电子防炫目后视镜、BSM盲区监控系统、10个SRS空气囊等安全装备和安全新技术。标配的前排座位三点式预缩式ELR安全带、能够降低头部与颈部伤害的WIL概念座椅、ISOFIX标准儿童座椅固定装置等丰富的安全装备。