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德日两系占主角 10款年内上市改款新车

大家车网 2012-05-16 06:00 来源:汽车点评网 作者:秦庆宝

德日两系占主角 10款年内上市改款新车(2)

    3月21日三厢版车型上市之后,。新车同三厢版一样换装了雪铁龙家族式前脸,并在一些细节处有所升级。新车将沿袭老款三厢两厢相同价格的销售方式。

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改款世嘉两厢版定妆照

    新世嘉套用了新一代雪铁龙家族脸谱,双人形标识与中网融合一体,简洁而富有家族特色。新车配备了全新设计的多幅轮毂,虽然尺寸不大,但层次感十足的轮毂依然为车身增添了不少运动气质。

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新世嘉内饰

    新车内饰整体沿用了老款车型的设计,只是细节处略有改动,中控台由原先的银色部分变为黑色,电子仪表盘处变成了看似能开启的长方形设计,红色双闪按钮尺寸比现款车型更大,方向盘上还增加了金属条装饰。

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    新世嘉将继续沿用现款动力,包括编号为10XA3A的1.6L发动机,以及编号为PSA RFN 10LH3X的2.0L发动机。1.6L最大功率106马力,最大扭矩142Nm;2.0L最大功率147马力,最大扭矩200Nm。传动方面搭载5速手动和4速手自一体变速器。

    近日,改款标致408谍照再次现身网络。新车外观除了对车头和车尾有略微的修改以外,最大的亮点是采用新的6速手自一体变速器替换了老式的4AT变速器。据悉,该车有望在今年10推出。

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此前曝光的改款标致408路试

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    从此次曝光的谍照看,新车仅是对车头和车尾进行伪装,从细节看,只是修改幅度略小。后视镜上增加了侧面转向灯,变得更加醒目。车尾部的变化也非常小。另外,轮毂由5幅变成了6幅设计。

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    动力方面,改款408将继续沿用现款车型搭载的1.6L及2.0L发动机。传动方面,除了现款5速手动变速器之外,还将由现款车型的4AT升级为6速手自一体变速器,而让许多人期待的1.6T涡轮增压发动机则不会搭载在改款车型上。

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关键词:朗逸   责任编辑: 黄念

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐