大家车网 2012-03-20 16:25 来源:搜狐汽车 作者:王歆
进入三月下旬,车市进入新一轮的新车上市高峰。本周之内我们将迎来5款重磅新车的上市,北京汽车E系列与奔驰B级有着诸多的神似之处,而价格相信会给大家一个惊喜;全新奔驰ML之前已经开始接受预定,上市之后会成为奔驰SUV家族新的增长点;奇瑞旗云5由老款东方之子改款而来,主打自主中级车市场。下面就为大家介绍本周内上市的重磅新车。
北京汽车E系列
上市日期:3月19日
预计售价:6-9万
外观似奔驰B:北汽E系列车的外形和奔驰B级的相似度之高已经让人觉得不是“借鉴”可以诠释的了,但从北汽集团和奔驰所在的戴姆勒集团的合作来考虑,不能绝对地给人下以“山寨”的定论。
内饰设计:内饰做工规整,细节处理细腻,让人感觉到自主品牌奋起的诚意。主色调为流行上黑下米的双色设计,家用的取向非常明显,营造了一个既温馨又充满活力的内部空间,让原本小巧的车内空间在视觉上被延展了。
尺寸及配置:北汽E150车长宽高分别为3998/1720/1503mm,轴距为2500mm。前脸的造型元素与老款奔驰B级有些神似,但细节有诸多不同。在配置上,将提供6安全气囊、ABS+EBD、定速巡航、6.5寸屏影音娱乐系统、GPS卫星定位、USB+AUX接口、IPOD功能、自动感应雨刷系统、电动天窗、倒车雷达+影像系统等配置。
动力系统:北汽E系车型将推1.3升与1.5升两种排量,分别命名为E130和E150。1.3升4A90M发动机最大功率73kW/6000rpm,最大扭矩为126Nm/4000rpm;1.5升4A91S发动机最大功率为83kW/6000rpm,最大扭矩为141Nm/4000rpm。传动部分匹配4速自动变速箱。
大众全新CrossPOLO
上市日期:3月21日
预计售价:11-12万
外观方面:新CrossPOLO基于现款国产POLO打造,前后下护板、经过修改前保险杠、新款15英寸轮毂以及铝合金车顶行李架都让这款车具备了更多的跨界风格。
动力方面:现款POLO的1.6L发动机将继续搭载在 新CrossPOLO之上。该发动机能够爆发出77kW/5000rpm的最高功率、其峰值扭矩达到了155Nm/3800rpm。匹配5速手动或6速手自一体变速箱,无论是代步还是户外一些活动都足够了。
空间方面:国产CrossPOLO的长宽高分别为4000/1710/1505mm。轴距仍然为2470mm。相比现款POLO,CrossPOLO主要是底盘升高了15mm,以获得更好的通过性。而外观的尺寸变化只是包围带来的影响,总之空间没有变化。
新CrossPOLO不过又是普通POLO的跨界版本而已,相比老款来说,新CrossPOLO也没有什么新意。不过对于合资小车来说,新CrossPOLO也似乎是锦上添花。
雪铁龙新世嘉三厢版
上市日期:3月21日
预计售价:和现款基本一致
外观变化:世嘉无论是中网还是大灯都更加趋向于海外版的C4,外观上仍保留雪铁龙的家族化设计风格,但是格栅、大灯等细节有了很大的变化,并且新的脸谱也将会在两厢版等更多车型中应用。从后部来看,新世嘉尾部还是延续老款世嘉的经典设计,并没有明显变化,门把手可能会有镀铬设计,车窗增加亮条等细节配置。
内饰部分:新款世嘉依然采用中央集控式方向盘,布局无较大变化,在方向盘的下部分别搭配有镀铬装饰,进一步增强品质感。中控部分与新骐达相仿,都是钢琴烤漆材质,可能是和定位偏年轻运动化有关。档把与手刹无明显变化。在人体工程学设计方面,新车还新增了中央扶手箱以提升驾车的舒适性,方向盘新增了随速助力,高速驾驶更安全。
动力方面:新世嘉没有任何变化,依然延续现款1.6L和2.0L发动机,最大功率分别为78kW和108kW。传动方面仍为5速手动变速箱和令人诟病的4速自动变速箱。1.6T发动机的引进已成众望所归,但导入还尚需时日。
全新奔驰ML
上市日期:3月23日
预计售价:90-100万
外观设计:全新奔驰ML为我们展示了一辆优雅而动感的豪华SUV。全景天窗必然让车内拥有一个明快而通透的空间,在全景天窗结束的地方新ML又提供了一个通透的车尾,后挡风玻璃与行李箱小窗连为一体。新ML采用了隐藏式的B柱和D柱,而A柱和C柱依旧为传统的设计,这一设计语言可以说是保留了ML历来的家族传统。
车内部分:新ML一如既往的采用奔驰优雅华贵的内饰风格。为了强化运动氛围,新ML的仪表甚至还采用了垂直指针的设计。真皮内饰材质采用棕色氛围和木本色点缀,上市之后还将有不同的内饰风格供车主选择。
动力配置:全新奔驰ML搭载了3.5升BlueDIRECT燃油直喷6缸汽油发动机,最高输出306马力,峰值扭矩370牛米,功率和扭矩比老款车型有一定提升。同时,全新ML标配了4MATIC全时四驱系统。
奇瑞旗云5
上市日期:3月24日
预计售价:7-10万
外观造型:旗云5是由老款东方之子改款而来,因此其整车宽度达到了1810mm,而奇瑞E5只有1760mm,这导致旗云5的整车视觉宽度也大于后者,特别是前大灯外罩轮廓更加厚实,而不似奇瑞E5那样细长,当然旗云事业部开发的这批次改进版车型的改进部位与整车风格都协调一致,完全的家族化改进方案,进气格栅、前保险杠统一造型。
尾部造型也非常接近奇瑞E5,这与前面所述的家族式风格完全吻合,当然车体的变宽导致尾灯外罩轮廓做了相应的调整,当然也是出于整体风格上的考虑,作为旗云系列里暂时的旗舰车型,稳重感也是必须考虑的层面。
内饰造型:内饰是此次改版的重头戏之一,相比老款的东方之子,整个内饰造型让人在视觉上焕然一新,虽然从造型层面上看整个内饰依然是以直线条为主,但在面板色调处理上下了一番心思。整个面板色调采用哑光的灰,空调出风口、各个功能控制按键都点缀银色边框,视觉效果提升很明显。虽然内饰线条并不出众,但在人机工程方面做了相应的改进,特别是储物格的设计体现出奇瑞的进步,除了带卷帘式盖板的水杯槽外,档把前方还分别设计了一个敞开与封闭式储物格。
动力方面:1.8L发动机只能说是足够应付日常使用,想要获得更佳的动力提升还是需要2.0L发动机的助阵,无论是1.8L还是2.0L都有CVT匹配计划,只要变速器本身过关,奇瑞旗下只要符合的车型都可以实现搭配。
责任编辑: 可岚