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一汽-大众新速腾等 一周上市新车型汇总

大家车网 2012-03-10 06:00 来源:汽车点评网 作者:王晨曦

一汽-大众新速腾等 一周上市新车型汇总(1)

    [大家车网 新闻]  在即将过去的一周里,日内瓦车展已正式开幕,全新车型应接不暇,在之前的报道中,似乎这足以掩盖了国内新车的势头,下面我们就来共同回顾下国内上市新车的情况。

    ●

    此次上市的全新速腾保持了老款车型1.6L、1.4TSI和1.8TSI三种排量的动力系统,共推出10款车型,售价13.18-18.58万元

一汽-大众全新速腾售价表
发动机车型售价
1.6L时尚型 5MT13.18
时尚型 6AT14.38
舒适型 5MT13.88
舒适型 6AT15.08
1.4TSI时尚型 5MT14.18
时尚型 7DSG15.58
豪华型 5MT15.38
豪华型 7DSG16.78
旗舰型 7DSG17.78
1.8TSI旗舰型 7DSG18.58

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全新速腾

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    除了采用大众全新家族风格式的外观设计,全新速腾的车身尺寸相比老款车型变化很大。国产新速腾的长宽高分别为4644×1778×1482mm,轴距2651mm,相比现款速腾的4544mm、1760mm、1461mm和2578mm,新速腾在车身长度、轴距方面有了明显的增加。

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    值得注意的是,新车轴距增加的73mm中,车内有效空间增加了61mm,而这61mm又几乎全部用在了后排乘客的腿部空间。

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全新速腾内饰

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    动力方面,全新速腾搭载三种排量的发动机,入门级自然吸气版本为1.6L;两款TSI增压发动机的排量为1.4L和1.8L:

       最大功率77kW/5600rpm;峰值扭矩155Nm/3500rpm
    最大功率96kW/5000rpm;峰值扭矩220Nm/1750-3500rpm
    最大功率118kW/5000-6200rpm;峰值扭矩250Nm/1500-4500rpm

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新车共有三款发动机

    与三款动力系统匹配的是5MT、6AT和7DSG三种变速器。其中1.6L和1.4TSI两个系列的手动挡车型均使用5MT变速器;而1.4TSI和1.8TSI的自动挡车型则采用7DSG;再次出现在大众车型上的6AT变速器则作为1.6L自动挡车型的配备。

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全新速腾详细参数配置表

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    安全配置方面,新速腾延续了老款的ABS、ESP、TCS牵引力控制系统等配置,而高配车型的科技配置更加丰富,头部气帘、胎压检测系统首次出现在速腾身上。

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关键词:速腾   责任编辑: 许乐天

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速腾 2012款 1.4TSI 自动旗舰版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
9.42 秒 40.83 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。

评测编辑:陈真强

9分

速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。

评测编辑:张丽

8分

速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。
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