[大家车网 资讯 原创]

    3月7日，一汽-大众全新速腾正式上市。新车提供1.6L、1.4TSI、1.8TSI三种排量，并且拥有5速手动、6AT、7速DSG三款变速箱。

【新速腾官方售价】

新速腾

    外形贴近家族式设计：新速腾的前脸设计完全遵照大众家族前脸理念，但相比同门师兄迈腾，新速腾的线条更简单。五边形前大灯、两道杠中网、U形进气栅，相比老款前脸造型，新速腾显得更犀利更时尚。

【新速腾】

    乘坐空间进一步增加：新速腾内部有效空间较老款增长了61mm,达到1797mm。从而换来了新速腾车型明显提升的车内空间，尤其是后排部分，后排的腿部空间将比现款车型优秀很多。

【新速腾内饰】

【新速腾内饰】

    内饰配色：新速腾有两种内饰风格选择，一种为“黑内配桃木”，另一种为“浅内配铝拉丝”，虽同为熟悉的“大众布局”，但不同的搭配营造出了不同的视觉效果。划分清晰地功能分区是大众车型中控设计的特点，根据配置不同新速腾分别配备了彩屏和黑白屏两种选择。新速腾的座椅采用了新的设计，椅背设计更贴合身体，左右两侧的固定更好，美中不足的是座椅略硬，腰部支撑略高还不能调节。

【电动外后视镜】

【座椅加热】

【分层式手套箱】

【多功能方向盘】

    技术亮点：新速腾车型最新加入了搪塑仪表板、新型胎压监控、ESP MK60 EC系统、电子机械式助力转向系统、多功能方向盘、两区域自动空调、前后轮距加宽、扭杆式半独立后桥、可视驻车系统、电动折叠后视镜、座椅加热、分层式手套箱设计、侧气帘等配置，。

    新速腾长宽高分别为4644*1778*1482mm，轴距2651mm。较老款车型各个参数均有增加，可以这样说，新速腾完全比老款速腾大了一圈。

【新速腾发动机舱】

【新速腾1.8TSI发动机舱】

    动力方面：新速腾继续沿用现款车型的三款发动机，分别为1.6L、1.4TSI、1.8TSI发动机。1.6L自然吸气发动机最大输出为105马力，峰值扭矩为155牛/米,搭载5速手动与6AT变速箱；1.4TSI涡轮增压发动机最大输出为131马力，峰值扭矩为220牛/米，搭载5速手动与7速DSG变速箱；1.8TSI涡轮增压发动机最大输出为161马力，峰值扭矩为250牛/米，搭载7速DSG变速箱。

 
【左：新款挡把 右：老款挡把】

    新速腾1.8TSI版本采用的全新7速DSG双离合手自一体变速器，取代了老款1.8TSI冠军版所搭载的6速Tiptronic手自一体变速器。另外，值得一提的是全新速腾1.8TSI发动机可以使用93#汽油。

    将于老款车型相同，新速腾将继续主攻紧凑级三厢车市场，并且全面增加的尺寸与轴距将对新速腾在这一领域打拼增添了极大的优势。

【竞争车型】

    换代后的新速腾在竞争对手方面，依然还是那几个老面孔：新思域、别克英朗GT、标致408，车身尺寸方面，全面增大的新速腾虽说还排不上第一的位置，但相对于同级竞争对手来说，已经排在了前列。另外，在这个油价日益飞涨的当下，1.8TSI车型在可以加93#汽油这一点上，大大增加了新速腾车型的市场竞争力。

【新速腾耦合杆式后悬挂】

   在国内紧凑级车市场，速腾还是有着不错的地位的，由于后悬挂的缩水网友一直都在讨论，相对于国内家庭大多数的购车是用来当做家庭日常出行使用，相对于较高的售价不知道新速腾的未来何去何从。