大家车网 2011-12-13 05:19 来源:汽车点评网 作者:
[大家车网 新闻] 广州车展之后,大众的新一代速腾又淡出了我们的视线。尽管新车已经正式发布,但现款车型仍处在最后的生产阶段,新一代的速腾在明年2月才会上市销售。
新一代国产速腾
关于新速腾的车型信息:1、海外版第六代Jetta(代号NCS),现款速腾垂直换代车型;2、相比现款车型,新车的车型尺寸全面增加;3、新速腾依旧搭载1.6L/1.4T/1.8T动力。
新速腾的长宽高分别为4644×1778×1482mm,轴距为2651mm,对比现款速腾的4544×1760×1461mm,轴距2578mm。新速腾车身比老款更大,轴距相比上一代车型增加了73mm。
新车内饰
动力方面,新速腾先期搭载的是1.6升自然吸气发动机;1.4TSI动力总成则与现款车型一致;1.8TSI车型则取消了手动挡,自动挡由6AT换成了7速DSG。
新速腾将沿用现款车型的三款发动机
在外观和内饰的设计方面,国产车型与海外车型基本保持一致。配置方面,从已经公布信息看,新一代速腾相比现款车型也不会有重大的突破。
关键词:速腾 责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |