如今，涡轮增压技术已经步入成熟期，继东风日产骐达之后，包括韩系、日系和自主品牌车型将逐步把这一技术应用到量产车型上；以下这些车型涡轮增压版明年或将陆续在中国市场与消费者见面。

●丰田卡罗拉

据透露，丰田Auris目前已经在欧洲亮相2012款车型，相对于老款车型，Auris将搭载全新的涡轮增压四缸引擎，最大输出功率147千瓦。Auris是丰田卡罗拉欧版两厢车型。

据了解，丰田Auris将正式更名卡罗拉，之后在欧洲首先上市。该车除了车体会加长外，最大的变化是会采用全新的涡轮增压四缸引擎，并在之后还要开发相应的混合动力车型。改款后的车型起售价为1.65万欧元，折合人民币价格约为15.3万元。

●比亚迪F3

在今年的上海车展上，比亚迪就传出已经研发涡轮增压技术，并首先把这款发动机搭载在比亚迪最畅销的车型——F3上。

据了解，比亚迪在Ti+DCT两项技术上投入了近20亿元的资金，目前“Ti”系列发动机的缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴等部分都是比亚迪自制，变速箱也从2007年后已经实现自主开发，“Ti”系列发动机相继将推出1.5T、1.8T和2.0T版本，用于新F6、S6和G6。而明年的北京车展上，搭载该技术的F3将亮相，随后将搭载到比亚迪的其他车型上。

●北京现代ix35

近日有消息称，明年，现代涡轮增压发动机可能首先搭载在北京现代ix35上，而第八代索纳塔也将随后推出涡轮增压版本。

实际上，现代涡轮增压发动机已经在现代劳恩斯酷派上有所应用，像第八代索纳塔和起亚K5、智跑在海外市场均有2.0T车型销售，而明年，现代将更新北京现代动力，向中国市场引入涡轮增压发动机。

据了解，现代涡轮增压技术细节上有了不少变化，首先为了承受更大的压力，发动机缸体、连杆等部件都进行了强化。其次，现代为新发动机搭配了三菱TD04-19T双涡流涡轮，并通过减小涡轮惯量来降低其启动的转速，另外，还为这套涡轮装备了全电子的涡轮泄压阀，不但可以改善涡轮响应的时机，同时也可以提高发动机的经济性。通过对活塞的重新设计，新发动机的压缩比降低到9.5，这也让这台动力强劲的发动机对油品的要求并不是那么高不可攀。