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自主品牌并未遭遇困境 车市已告别狂飙增长

大家车网 2011-11-23 00:00 来源:腾讯汽车 作者:

2011年11月22日,新华社资深记者张毅(微博)做客腾讯汽车(微博)《微访谈》栏目,通过腾讯微博与网友进行了深入的交流。

张毅是新华社资深财经记者、腾讯汽车首席评论员,他是微博控。他熟悉汽车产业及消费政策,把握政策风向,对热点企业事件有独到见解。他尊重事实、讲求客观、为人热情。

网友临安小飞侠问道:“关于自主品牌向来争议不断,有人表示长期看好自主品牌,毕竟需要时间的磨练,也有些人认为容易受车市影响,长期不看好自主品牌。长期的话您有哪些看法?”。张毅通过腾讯微博回应:“最近5年自主品牌轿车市场占有率从百分之十几增长到30%左右,增势迅猛。受相关政策影响,自主品牌轿车今年增速趋缓,这是正常的市场调整。长远而言,自主品牌会越来越好。”

自主品牌并未遭遇困境 车市已告别狂飙增长(0) 大家车网

张毅回答网友提问

而对于网友普遍关心的2011广州车展(微博),张毅表示:“说实话,昨天奔波了一天都没有时间好好看看车,今天会去展馆好好看看。”

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张毅回答网友提问

作为同行,《华西都市报》副主编郭登礼(微博)也来向张毅提问:“张老师,你认为自主品牌目前遇到的困境应该怎么破局,从厂家角度你看好那一家;如果你买车你会买自主品牌吗?”张毅答道:“我不认为自主品牌遭遇困境,今年的车市是正常调整,自主品牌也不例外。中国车市已经告别狂飙式的增长,步入稳步增长。车展期间我采访的车企老总都看好明年的车市,认为会有8%至10%的增幅。”

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张毅回答网友提问

网友付春蓓非常喜欢张毅老师的微博,她问道:“今年令您印象深刻的汽车圈的大事件有哪些?具有有哪些意义?”张毅回答她说:国家鼓励政策退出、车市进入调整期、仰融造车无疾而终、二庞救博陷入泥淖、电动汽车开始试水。

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张毅回答网友提问

责任编辑: 孟飞林

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