广州车展探馆 奔腾B50混合动力版现身

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    2011年广州国际车展即将来临，今天我们爱卡汽车进行了最新的探馆，通过探馆我们发现本次车展包括国产汽车品牌在内的许多厂家都推出包括混动版在内的节能车型。今天我们奔腾汽车展台就拍摄到B50混合动力版，现在就来与我们一起来看看吧。

    奔腾B50HEV的外形并没有多大的特点，它的特点主要在发动机上。它配备了16气门汽油发动机，在前机箱盖内部，还配备了一汽轿车自行研发混合动力系统，用来控制发动机和蓄电池的切换及管理工作。采用1.5升或1.3升汽油发动机为基础架构，这种小排量达到高性能的要求,基本上实现了发动机小排量化，自动起停以及再生制动三大关键的节油功能。

     奔腾B50混合动力这款车采用镍氢动力电池，它的电池部分在后备箱内部，虽说牺牲了部分存储空间。但是它与同排量车型相比可节油42％。额定电压为288V，配合水冷永磁电机。通过汽油发动机和电力这两种动力的驱动，可以使整车最高车速为191km/h，0-100公里加速12.5秒，综合百公里油耗仅为6升。这款车40km/h等速工况下纯电动续驶里程达到60km，在NEDC工况下燃油经济性比相同级别的传统车提高44％。

    点评：现在节能环保是汽车发展的趋势，包括国产厂商也纷纷推出电动以及混合动力车型。但是对于电动车的发展，国内电动车充电基础配备还是有所欠缺，因此混合动力就是一个比较好的选择。倘若B50混合动力版能够在售后方面有所保证，其预售价15万应该还是很有市场的。