大家车网 2011-11-07 00:40 来源:爱卡汽车 作者:刘斌
近日获悉,上海大众帕萨特V6旗舰车型将于11月18日正式推出,而此前在全新帕萨特上市时,V6车型的售价已经公布,3.0 V6 DSG旗舰版的价格为31.08万元。但此前一直有价无车,此次上市后,帕萨特V6旗舰车型正式走向市场。
【新帕萨特(非V6版)】
新帕萨特V6旗舰版车型与其他车型在外观和内饰设计上没有太大的不同,只是在前格栅中间设有V6标识,另外采用了V6车型专属的车门踏板。
【新帕萨特(非V6版)】
作为旗舰车型,全新帕萨特V6搭载了全新的3.0升V型6缸电子控制FSI直喷发动机,30气门(1缸5气门),电子控制多点电喷技术,最大功率为250马力(184kW)/6300rpm,峰值扭矩为310Nm/3600rpm。传动系统匹配的是6速DSG变速器。
【新帕萨特(非V6版)】
配置方面,3.0 V6的帕萨特和2.0TSI顶配版的配置基本相同,氙气大灯、电动记忆座椅,前后座椅加热、后风挡遮阳帘,胎压检测装置,日间行车灯,6.5英寸触摸屏,GPS导航系统、自动泊车等等相信都会出现在车上。
【新帕萨特(非V6版)】
编辑点评:现款帕萨特多搭载的2.0T发动机已经能满足绝大多数消费者在动力上的需求,V6车型更多的是身份和豪华的象征,吸引一部分高端用户的关注。
关键词:帕萨特 责任编辑: 孟飞林
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 9.60 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
2009年,全面提升的PASSAT新领驭延续了纯正的德系血统、汇聚了PASSAT品牌在中国10年的精粹,并以更时尚现代的造型、更丰富的配置和对中国市场更精准的把握受到消费者的青睐。同时,该车的动力得到进一步提升;外观也更加大气,迎合了商务用车一族的购车需求。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
外观低调大气,拥有极好操控性,是商务车的绝佳选择。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:车主认为帕萨特有极好的操控性,能感受到驾驶的乐趣。另外,帕萨特的外形设计低调、雅致。 最大缺点:部分车主对帕萨特刹车异响问题,颇有微词。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |