八年励精图治 e6先行者电动车细节曝光

据电动车时代网独家报道，就在比亚迪e6先行者电动车上市前夕，为了与大家分享比亚迪新能源汽车的先进技术产品，比亚迪昨日(25日)在深圳举行了“比亚迪e6先行者为未来上市策略研讨会”，会上披露了许多新车的具体细节。e6先行者是中国首款面向个人销售的纯电动汽车，也是比亚迪“双电化”战略即“汽车电动化、配置电子化”的重要成果，因此深受业界及消费者的的期待。作为唯一一家受邀参加比亚迪e6先行者电动车上市活动的新能源汽车领域专业媒体，电动车时代网将全程微博直播，敬请期待!

谁将成为第一辆e6先行者电动车的车主?备受瞩目 蒋偲佳摄

用心造车 比亚迪搞新能源不是“挂羊头卖狗肉”

在研讨会上，比亚迪股份有限公司汽车产业群总工程师廉玉波首先披露了e6先行者的许多技术细节。e6先行者被定位为跨界车型，即可以作为MPV 用车，也可以作为SUV用车，即有经济模式又有动力模式，所以这款车是跨界车型，兼具了轿车的舒适性，MPV的动力性，加上SUV的空间。

e6先行者在细节的重视程度之高，堪称比亚迪的一个重大进步 蒋偲佳摄

在外观方面，e6先行者(e6b)跟原来e6(e6a)有很大改进，无论是前脸还是后部，在装饰和外观方面有很大改变。内饰方面我们采用了大量铝合金材料，操控界面面板用了铝合金的材料，很有质感，是一体化的，作为铝合金的氧化着色，把手机上的概念用到汽车上，即有金属感又有整体的质感，所以在内饰方面跟原来e6有很大提升。这款车在外型方面我们做了相应的提升，作为个人版进行销售。

经过e6电动出租车在深圳15万多公里的运营情况，比亚迪在底盘操作系统的操纵性做了非常多的改进，首先在底盘的匹配方面采用了自动系统，“将来我们还有一款专门给电动车的的自动系统。在转向里我们采用了EHPS电动液压的转向系统，这是国内最安全可靠的转向系统，这个在最早的e6上面没有完全使用，而现在已经全部改用这个转向了。”据了解这个转向的转向回震性、转向的舒适性很多参数优于传统的汽车，和老的e6相比有很大改进。这款车作为私人版在舒适性和平顺性方面做了进一步匹配的调试，使它更加适用于私家车。

在个性化配置方面，比亚迪秉承了高端设计理念，为新的消费群体提供一个MPV空间，真皮座椅、多功能豪华方向盘，真皮扶手及各种之内氛围灯，及哈曼5.1声道音响，再加上智能服务等等都在这款车的设计方面有所体现：“汽车里的家庭影院系统、“娱乐系统”、以及“智能服务系统”一应俱全。除了大量显示传统车的信息外，也同时显示了很多电动车方面的，有电子罗盘，可以显示在外面旅游的海拔、方向，进行很精确的显示；我们还增加了充电系统的反馈。出了一个主仪表还有一个副仪表，两个仪表同时显示信息，使你在驾驶过程中视线不用过多的转移，充分的保障了驾驶的安全性。

动力系统方面，从铁电池到电机、电控、充电系统，整个系统都是由我们第14事业部，电池是由第2事业部做，这款车通过总里程600多公里的运行，很好的体现了它的可靠性。动力系统有两种模式，经济模式可以省电，运动系统可以享受快速的驾驶感觉，动力性更强劲一些，这两种模式可以根据使用者和驾驶者的感觉去选择。这套动力系统是由比亚迪自主开发的，是由比亚迪和戴姆勒合资公司里面使用的系统，细节方面有些改变，这套电力系统的电池、电机、电控及真个充电系统也是比亚迪跟戴姆勒合资公司使用同样一套系统。

在驾驶员保护方面，这款车是设计比较高端的车型，车身采用3H国际上最流行的车身结构，充分保证整车碰撞的安全性，这款车还匹配了盲区部分，8.0系统，比传统车的系统更加安全、可靠。

乘员多层保护方面，我们如何来保证乘员安全的，除了车身3H结构之外，还有6安全气囊、3段式性能转向管柱身，8重防电，我们采用碰撞断开，可以有效保证安全。8重防电方面，我们除了电池本身做了碰撞、防火燃烧、高压电池的方面我们和戴姆勒合作，把最科学的高压安全方面引进到这款车里面。电池包是一种放电，高压线的自屏蔽功能，地板还有一层屏蔽，还有漏电保护器、强断电、异常状况下的系统、报警系统，防短路、吸压阀等等方面可以全方位的保护安全，这些方面我们经过了大量试验，经过专家认可。之所以设计这么多保护，我们对电池单体做了大量碰撞、火烧等试验，在大家担心的电池安全性方面消费者作了很好的交代，我们本身做了大量试验，请大家可以放心。

e6的胎压自动检测系统，对轮胎气压的坚持。e6还经过了各种防撞、雨淋、高温、高压等方面对整车进行了大量试验。

全方位充电解决方案，比亚迪采取了三种充电模式，首先是在充电站，用大动力快充充电站模式，我们还配备了两个充电器，一个是小型的充电柜，固定的充电器，可以夜晚充电5、6个小时充满电，还有交流的随车充电器，你到哪儿去旅游，如果没有带充电器，旁边周围又没有充电站，朋友也没有带，所以我们配备了一个随车的220伏的交流充电器，这个充电器很小，但缺点是需要充10几个小时才能充满，但是可以补电。家用的、充电站的、随车的这三种充电器。

e6先行者电动车还可以对充电时间进行自由控制，例如(在广东)可以设定电动汽车只在电价最便宜的夜间(23:00至次日7:00)充电，每度电最低仅约0.29元，“你可以晚上五六点钟下班，把电插上去，在仪表的屏上进行设置，在夜里面12点钟充电，到几点钟充满就自动完成，可以在电总便宜的时候进行充电”。这样的充电方案将有利于e6电动车的普及推广。