大家车网 2011-09-12 05:04 来源:汽车之家 作者:
近日,从一汽-大众相关人士处获悉,大众1.2TSI发动机国产已通过国家相关部门审批,未来将在一汽-大众成都工厂生产。据了解,该发动机将在全新速腾中使用。编辑推测,届时大众的1.6L自然吸气发动机将被取代。近期网络上有一组疑似1.2TSI国产高尔夫6和新速腾的测试谍照被曝光。
1.2TSI版国产高6测试谍照
不久前,成都一汽-大众EA211发动机项目已正式动工,预计将于2013年3月建成投产。近日,我们从一汽-大众相关人士处获悉,大众的1.2TSI发动机也会在成都生产,与此同时,未来这款更小排量的涡轮增压发动机还将在新速腾中应用,从此次曝光的照片内容推断,照片中高尔夫6和速腾应该在进行路试工作。
1.2TSI版国产高6测试谍照
新速腾路试谍照
据了解,目前海外的1.2TSI发动机,最大功率为104马力,峰值扭矩可达到175Nm。从数据上看,它已全面超过了现款大众的1.6L自然吸气发动机
关键词:速腾 责任编辑: 陶瓷之
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加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |