大家车网 2011-09-12 08:33 来源:爱卡汽车 作者:范雅楠
之前我们从一汽-大众相关人士处获悉,大众1.2TSI发动机将进行国产,目前已通过国家相关部门审批,未来将在一汽-大众成都工厂生产。近日,爱卡网友独家曝光了一组疑似国产高尔夫61.2TSI版的测试谍照,除此之外换代速腾的谍照也被一起曝光。
【1.2TSI版国产高6测试谍照】
【1.2TSI版国产高6测试谍照】
据爱卡网友独家爆料,此次1.2TSI版国产高6和换代速腾的谍照是在自驾游途中得以捕获,车辆测试的大概区域在青藏线。依据之前我们得到的消息,国产大众1.2TSI发动机将可能搭载在全新速腾车型上。因此,此次曝光的换代速腾很有可能也在同步进行1.2TSI发动机的测试工作。
【换代速腾测试谍照】
【大众1.2TSI发动机】
据了解,海外版的1.2TSI发动机,最大功率为104马力,峰值扭矩可达到175牛米。单从数据上看,已经超越了现款大众的1.6L自然吸气发动机,目前国内这款机器的最大功率为100马力,峰值扭矩为145牛米。
【1.2TSI版国产高6测试谍照】
【大众1.2TSI发动机】
编辑点评:由于目前一汽-大众尚未公布国产1.2TSI发动机的数据,未来会不会与海外版的发动机调校一样目前还不得而知。不过根据以往的情况来看,这种可能性很小,也许会根据国内市场的需求会有所不同。
关键词:速腾 责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
|
|
评测编辑:林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |