离轿车越来越近 长城风骏5店内实拍解读(1)

皮卡盛行于国外，其多拉快跑、皮实耐用的特性得到了很多外国家庭必备之车。随着经济的发展和国人观念的逐步转变，皮卡也越来越多地走进了千家万户。今天网上车市为大家介绍一款皮卡中的翘楚者---长城风骏5，经升级过后，在保持原有特性的基础上，做工更趋轿车化，更加符合您的心理预期，让我们一起来看看吧：

风骏5长宽高分别为5060/1720/1675mm，车身长度堪比S级，分量十足，俨然大肌肉男造型。这款皮卡采用了双排式5人座加尾箱的设计风格，168厘米的货箱长度堪称同级之最，较大的车身给足了我们安全感。

从正面看上去，基本上看不出皮卡的真身，俨然一副SUV架势，整车的硬朗线条相对于国外的皮卡而言弱化了许多，加入许多柔美轿车化线条。前大灯组从正式和侧视角度来看，有些许速腾味道，轿车化色彩更浓。集成式保险杠有种肉肉的感觉，配合分体式进气格栅，大气庄严不是稳重性格。 

整车的轴距超过了3米，保证车内空间的同时，也为后货箱最大载货量提供一定的数据基础，车身侧部的绳钩对于固定货箱内的物品大大有所帮助，另外还具有固定特定时期所用防雨布的功能。风骏5采用了五幅全铝合金轮毂，规格为215/75R15的佳通MAXWAY轮胎，宽大的轮胎保证了行驶的舒适性。 

车身侧面腰线线条过渡较平缓、自然， 整体的线条有别于国外皮卡的风格，在硬朗前脸的衬托下偏向柔性路线。侧身双色侧后视镜与镀铬门把手、银色喷漆车身相得益彰。侧面集成的从前到后的车身同色防擦条对于这款全能型皮卡的不可或缺织物。

纵观全身，风骏5皮卡全车喷漆和钣金工艺完全可以与轿车相比，有过之而无不及。尾部不规则红白相间的菱形大灯组在这款皮卡男身上异常时尚，与前脸大灯组达到了高度的统一。类似于SUV版“专属尾部踏板”很给力，放倒后与货箱内部涂装材质一样，既有利于清洗，又起到了装载货物时防滑的作用。尾部货箱1680毫米的车身尺寸堪比同级之最，这也是风骏5的杀手锏之一。