四大悬念待解 大众新速腾或明年4月上市(2)

　　到目前为止，新速腾给我们留下的悬念，大约还有以下几个：高低配车型装配不同悬架的传闻是否属实，内外饰做工如何，配置是否丰富，售价区间大约会是多少。

之前曝光的新速腾扭力梁式后悬架测试车谍照

　　悬架配置：对于第一个悬念，因为在美版车型存在两种悬架配置，而且在国内两种后悬架的新速腾都被拍到过，所以，高低配配置不同的悬架的可能性是有的。不过，同样来自于PQ35平台的高尔夫，后悬架即为四连杆独立悬架。一是考虑到它的通用性，二是定位要高于高尔夫的新速腾，似乎并没有一定要用扭转梁非独立悬架降成本的理由，高尔夫的起价还不到12万。所以，笔者的观点认为，新速腾的后悬架采用两种配置比较悬，采用高尔夫相同的悬架结构的可能性更大。

　　动力配置：对于第二和第三个悬念，或许还需等到车型上市之后才能判断。不过就动力总成的配置而言，我想新速腾同样是较为丰富的。但是，先期上市是否就会摆出全部阵容，目前还不得而知。尽管新迈腾换代，1.4T、1.8T、2.0T以及3.0 V6四款动力总成齐上阵，但新速腾不同于新迈腾。在中级车领域，迈腾是独自奋战，而在紧凑级市场，新速腾的下面还有宝来做支撑。所以，即使新速腾是垂直换代，先期也有可能只推出1.4T版本。

之前所曝光的新速腾申报图

　　价格方面：新速腾的售价会在哪一区间？其实这个问题并不难回答。因为新速腾是垂直换代，因此它的售价就会与现款速腾基本相当。但是，因为新速腾的轴距加长了72毫米，车身长度加长了96毫米，这部分增加的成本，精明而又不愁卖的大众，肯定是要将其计算到售价里的。所以，笔者预计，1.6L排量的新速腾，起价与现款大致相当，约为13万左右起，因为这部分是速腾的销量保证，所以大众不会加价太多。1.4T版本的起价可能会在15万元左右，比现款贵3000元左右。因为这个排量的车型，属于新速腾品牌口碑的代表，性能更佳，溢价必然更高。此外新速腾还将会推出1.2T版本，如果不是直接取代1.6L车型，那么1.2T的售价则会在1.6L车型与1.4T车型之间。

美版Jetta

　　从新速腾的相关报道来看，有不少的网友正在等待新速腾的问世，准备出手。对此，一汽-大众必然喜上眉梢。不过，如果新速腾不尽快推出，也会有不少的消费者把手里的钞票投向了新速腾的直接竞争对手们，比如科鲁兹高配、英朗GT等等。