随着7月20日起亚K2正式上市，一举超过今年以来一直占据榜首的Polo，上升6位升至排行榜首位。下面简单分析一下K2的关注人群全国分布，全国哪些区域在这个月关注度出现大幅上升，以及各地区对K2的偏好程度。

从7月K2全国关注人群分布图上可以看出在华北、华东沿海区域以及广东、河南，K2的关注人群分布最多。这些区域也是汽车特别是小型车重点消费市场。

将7月K2各地关注度指数和6月对比，发现青海、重庆、山西、陕西和内蒙古的上升幅度排在前列。这表明7月K2的上市以及一系列活动在这些地区引发了较强烈的关注，从而带来了关注度的迅速攀升。

将7月K2各地关注指数和7月小型车各地关注指数进行对比分析后，能看出部分地区对K2的偏好程度。

分析重点区域，可以看出陕西、安徽、湖北、江西的小型车分布人群分别达到 3.54%、2.87%、3.21%、1.88%，而K2的分布人群则高达4.71%、3.43%、3.58%、2.21%，其在这些地区的小型车关注度排行榜上也排在首位。可见在经济待发展的中西部内陆地区K2引起了较高的关注，这一区域用户在选择小型车时表现出对K2更多的的关注。K2选择在成都上市也许能看出其对广大中西部内陆地区市场潜力的重视，而这片潜力巨大的市场，特别是其二、三线城市也逐渐表现出对小型车的较高端化需求。

由江苏、浙江和上海组成的华东沿海地区，小型车的分布人群达到7.22%、6.17%和3.21%，属于重点消费市场，也是中高端小型车的重点需求市场。而K2的上市则使这片区域发生了有趣的变化。K2在江苏的分布人群达到了7.42%，在各城市排行榜上也排在首位，超过了长期占据榜首的polo，这除了有本籍品牌带来的关注效应外，这一地区对新品的敏感度也较高。而在浙江和上海，polo依然占据各城市地区小型车排行榜首位，这一地区用户仍然保持着对上海大众品牌和polo的高度偏好。

在北京和河北地区，小型车分布人群达到3.9%和7.41%，属于重点消费市场，而K2的分布人群达到3.20%和7.05%。在北京的小型车排行榜上polo排在K2之前位居首位，而在河北地区，在石家庄K2排在首位，但在衡水、霸州等城市polo则超过K2排在首位。这表明K2在华北地区，尤其是其二、三线城市，甚至是整个北方地区关注度还有提升空间。

今年来新POLO、新嘉年华、新飞度、爱唯欧、K2等新品不断的中高端小型车细分市场成为今年车市的一大亮点。K2的上市对于中高端小型车市场格局产生了一定冲击，其在全国各地迅速引起了较高的关注，尤其是中西部内陆地区，当然在北方和南方地区还有提升空间。由此可见，在今年来小排量车市场萎缩的情况下，新品小型车的上市仍能引起人们极大的关注并使排行迅速发生变化，可见随着年轻一代购车需求的释放以及对品质和品牌的追求，中高端小型车细分市场将会是一片潜力巨大的市场。