H平台C131率先投产 红旗有望2013年复出

上周，记者从知情人士处获悉，一汽红旗C131轿车最快有望在今年底下线，上市将在2013年左右。C131是基于H平台开发的首款高端车型，未来有望在一汽轿车第二工厂生产。

红旗C131定位高档轿车

事实上，一汽轿车去年就已披露了投资17.85亿元用于红旗C131项目的计划，红旗轿车拥有L和H两大平台，其中C131属于H平台，定位高级轿车。

【红旗C131谍照】

按照规划，红旗C131项目在原有厂房基础上新建焊接生产线，改造和涂装生产及现有总装生产线。2013年，C131将达到年产3万辆，定位上将直指奥迪A6、奔驰E级等高端豪华车市场，搭载2.0T、2.5L、3.0L等3种排量发动机。

不过，对于复出后的红旗车型技术来源，一汽轿车高层曾表示，将摆脱过去几十年中对于奥迪，丰田等平台技术的借用模式，全面实现自主研发。

H平台车型将成红旗品牌主力

从近日再度曝光的谍照可看出，红旗C131的长度将达近5米，而轴距也接近3米。进气格栅将延续红旗盛世车型的镀铬直瀑式风格，车轮规格也达225/55R17的尺寸。

【红旗C131谍照】

就动力配备而言，按照一汽集团规划，到2015年，诸如双涡轮增压和缸内燃油直喷等先进技术都要应用在一汽自主车型上，从最小的1.3L至6L V12的大排量机型。而红旗C131首先有望配置2.5V6缸内直喷发动机，后续可能还有3.0L V6直喷机型。

据悉，今后H平台的产品将成为红旗品牌的主力，未来有望推出高端SUV，而L平台的车型今后主要定位豪华品牌，无论从产品准备，技术能力提升以及市场培育来说，都需时日。

红旗品牌的复兴是一汽第四次创业的里程碑，自主品牌序列的完善将是未来几年间一汽集团的首要任务，而这其中首款车型C131便自然而然的得到了更多的关注。随着下线日期的日益临近，C131的谍照也再度被曝光，只不过它的伪装依旧让人对这辆车摸不着头脑。

对于一个大的集团来说，重要的并不是拥有了几款车型，而是拥有多少个重要的车型平台。纵观世界几大主流车企，都以各自旗下的几款平台作为整个企业发展的基石。车辆平台通常指的是车辆的下部地板总成，一个完善的车型平台往往需要8到10年的时间经过大量实验模拟才能搭建完成，比较著名的福特集团C平台、通用集团的阿尔法平台等等都是这般搭建而成。从一汽所公布的财务公报上看，一汽集团共投资17.6亿搭建全新的H平台，而C131车型便是该平台下的首款车型。

据悉，H平台是一个以纵置发动机后轮驱动为主体的中大型车型平台，除了后轮驱动之外，在该平台上还可以轻松的实现以后轮驱动为主的四轮驱动模式，这也就为日后H平台衍生出SUV车型提供了极大的方便。

从此次所曝光的图片来看，新红旗C131圆润舒展的车顶线条彰显出这个级别轿车应该有的大气和尊贵，后车顶上还配备了鲨鱼鳍天线。最大的变化来自于车辆尾部，之前我们所曝光的谍照上都在尾灯除出现了一个宝来的尾灯，随着量产的临近，现在路试车的尾灯已经变成了工装样件。

动力方面，C131车型将搭载一汽自主研发的3.0L V6动力。同时，一汽自主的DCT双离合器变速器也已经完成了设计，不过不确定的是这款新红旗会不会搭载双离合器变速箱。对于这样的大排量发动机来说，或许六速和七速自动变速箱会是更好的选择。目前已经有消息称，全新一代的红旗C131将于今年12月30日正式下线，随后面向全国销售。