或明年同步上市 本田全新CR-V国内首曝光

新车国内首次现身，外观设计依然难解

外观方面：这辆测试车虽然覆盖了严密的伪装，但从引擎盖线条、腰线以及轮毂部分，都与现款CR-V基本相似。通过其中一张不太清楚的尾部照片，我们看到它也采用了竖形尾灯，这样的设计在现款CR-V和海外曝光的全新CR-V上都能够找到。

仔细观察这辆测试车，或许是因为伪装的缘故，我们没有发现和现款CR-V明显的差别，并不能确定这辆测试车是否采用了全新CR-V的车身，因此也不排除它是使用了现款CR-V车身来测试车辆的动力系统和底盘。

通过之前曝光的海外谍照来看，全新CR-V的外观设计在侧面上与现款差别不算太大，不过后尾窗改为了三角式，这样的设计让整车看起来更具攻击性。它的前脸我们还不知道会采用怎样的设计，但预计会与新雅阁和歌诗图比较类似。

【之前曝光的全新CR-V海外测试谍照】

动力和底盘方面目前还没有确切的消息带给大家，不过从东风本田近年来的动作来看，预计全新CR-V在国内依然会使用现款的动力系统。现款使用的2.0L和2.4L发动机虽然不算十分先进，但稳定性和市场保有量将是它的优势。现款的六档手动变速箱和五档自动变速箱，与竞争对手相比也并不落后。

全新CR-V或将垂直换代，预计2012年同步上市

换代背景：虽然现在的CR-V依然是紧凑级SUV市场上的明星车型，但毫无疑问，在韩系ix35、智跑以及日系丰田RAV4、德系大众途观等车型的冲击之下，CR-V已经廉颇老矣。尤其是大众途观，在产能逐渐得到保障之后，在今年1-4月里，只有3月份的销量低于CR-V。从现有格局来看，东风本田CR-V要想继续前几年一枝独秀已经基本不可能，如果再不换代，很有可能被更多的对手超越。因此，全新CR-V如此之快的就出现在国内，是理所当然的。

或垂直换代：目前，很多韩系汽车厂商在推出新款SUV车型之后，它们的旧款都并不会退市，仍会降低售价后继续销售以拉升企业的整体销量。而在东风本田CR-V上，这一现象或许并不会出现。因为新款CR-V的外观与现款相似度较高，不像韩系车型的新旧款完全是两种不同风格的设计。

【海外媒体绘制的全新CR-V效果图】

全新CR-V很可能在东风本田的第二工厂投产。去年11月份，东风本田第二工厂在武汉奠基，计划在2012年投产。这一时间和全新CR-V的上市时间应该颇为接近。

【现款本田CR-V】

预计发布时间：由于今年全球的重要车展已经所剩无几，全新CR-V或许将会在今年12月份的东京车展上亮相。东京车展虽然已经没有往日的风采，但毕竟是本田的主场。不过，11月份在中国举办的广州车展，也有可能成为全新本田CR-V的首发地，中国市场对本田来说也非常重要，尤其是在利润的贡献上。

不管在哪个车展上首发，本田CR-V都很有可能在中国全球同步上市，即使因为第二工厂的建设工作而耽误，也不会晚多少时间。