与A3同平台 瑞麒G2-轻度伪装版照片曝光

与A3同平台 瑞麒G2-轻度伪装版照片曝光(1)

随着诸多不利政策的相继出台，火暴的车市正在逐渐降温，目 前这个市场局面对于品牌过硬的企业影响不是非常大，而对于 瑞麒这个诞生不过两年的新生品牌来说，在知名度未能及时提 升的前提下，影响自是不言而喻，当然这与其产品结构也有着莫大的关联，目前旗下主力销售车型分别是M1、X1、G5，前两 者都是A00级微车，而后者则为提倡运动性能的B级轿车，都非近年来的家用首选车型，整个品牌结构下缺乏有力的销售车型 ——A级，除了近期接近上市的瑞麒G3外，多次曝光的瑞麒G2 可能也在考虑前期量产的准备工作，近期其轻度伪装版本开始 陆续出现，那么现在让我们来看看完整度提高的瑞麒G2还有哪 些细节上的变化。

瑞麒G2谍照

造型方面与前期拍摄的谍照区别不大，当然随着伪装措施的逐 渐降低，整个造型轮廓正式浮出水面，其中最值得关注的则是 全新匹配的前后大灯总成。

整个前端造型非常接近于A3，如果不仔细甄别很容易将其与A3 相混淆，当然在大灯设计上并不相同，整个大灯轮廓外沿与A3 类似，但在前机舱盖最边缘有个折角，使得前脸造型更为犀利 ，同时大灯内结构也多处采用了菱形设计，以期提升视觉冲击 力。

瑞麒G2大灯

相比前端，尾部造型略显平庸，层次过于明显的尾门设计过于 繁琐，未能达到视觉提升的目的。

瑞麒G2车尾

尾灯的面罩色条也同样未能体现出更多的时尚感受，如今全 LED化已经是个流行趋势，而瑞麒G2的尾灯还采用普通的卤素 灯泡。

瑞麒G2后灯

瑞麒G2的厂内编号为A01，整车底盘是基于A3改进而来，其实 这不算什么秘密，A01是一个系列车型，共有四个车型，分别 是两厢五门版、两厢三门版、三厢四门版与两厢三门版轿跑， 其中最后一个车型正是07年上海车展上首度亮相的Shooting Sport休闲轿跑车概念车，而其底盘直接由A3改进而来，采用 前迈弗逊独立+后四连杆独立结构，这个信息一度让人误认为 A01系列中的其它三款车型的底盘结构也会与A3相同，而谍照 显示的结果却完全不同，后悬已经更改为纵臂扭转梁式非独立 悬架的底盘结构，虽然减弱了舒适性与操控性，但对车内空间 的改善作用将会非常大。

瑞麒G2底盘

操控性与舒适性虽然不可兼得，不过轿车的底盘功力依靠的是 软实力——悬挂调校，只要调校得当，依然可以找到最佳的均衡点，需要特别说明的是，A01底盘是由A3改进而来，因此在 车身宽度上与A3几乎一致，A0级轿车拥有近1.8米的车身宽度 ，除了能提供较为宽敞的车内空间外，对操控的改善也有一定的作用。

由底盘结构引申出另一个推测，既然将四连杆后悬取消，更为偏向家用化定位，其动力配置上可能也会做出相应的搭配，由目前测试进度看，其最快的上市时间应该是在明年下半年左右 ，而此时正好是奇瑞二代发动机全面开花结果的最佳时间段， 虽然二代机只以普通机型为主，不过借助双独立控制VVT、可变长度塑料歧管VIS系统、静音正时链传动系统、零部件集成 化设计等先进技术，使发动机重量更轻，运转更平稳，动力更 强大，油耗更低，使用更可靠，预计其最终会以1.3L、1.5L发 动机为主打，同时搭配CVT变速器来提升车型的性价比优势。