精品小车 车讯网图解：雪佛兰两厢爱唯欧

上海通用雪佛兰新一代小车AVEO曾在上海车展亮相并定名为“爱唯欧”，分为三厢和两厢两个版本。2011年5月20日，上海通用雪佛兰爱唯欧正式上市，售价区间为8.18-11.18万元。目前爱唯欧已经抵达各大4S店内，并已开始接受预订，我们也有幸在上市之前拍到了该车的两厢顶配版车型。

爱唯欧的外观上设计个性十足，其并未选择一般小型车可爱的风格，而是大胆的将机车的很多元素融入到其外观设计中。爱唯欧车头源自

雪佛兰家族标志性的锋锐盾形双格栅，散热格栅氛围上下两部分，中间有雪佛兰LOGO隔开，周围配有镀铬装饰，内为蜂窝状进气孔，同两旁略微上翘的大灯组合起来，运动感十足。

独特的无外罩裸露式大灯设计，炯炯有神的大灯显得很有力量，在独竖一帜的同时也带来了清洁麻烦，以及风阻、风噪加大等实际问题。

爱唯欧的侧面还是很耐看的，紧凑的车身以及侧面和轮眉处突出的线条看上去更加的敦实也更具活力和个性。4039mm/1735mm/1517mm的三围尺寸比斯帕可要大了整整一圈，也比老款的乐骋更大，轴距更是达到了2525mm，意味着后排乘客也会有较为理想的乘坐空间，这对于小型车来说很不容易。

值得一提的是爱唯欧的后门采用了与斯帕可相同隐藏式的设计，尽管如今这样的设计并无太大新意，但还是起到了加强整体感的效果。

尾部同样是突出式的圆形尾灯，并配有镀铬装饰，与前脸遥相呼应。后窗面积较小，不过配有雨刷器，宽大的后保险杠使得尾部看上去很是圆润。

爱唯欧高配车型配备的双五幅16寸全铝合金轮毂，205mm普利司通泰然者系列宽胎，为爱唯欧提供了更好的抓地力，提升了整车操控性。

进入车内，内饰耳目一新，走精品轿车路线，做工和细节都要更加出色一些。深色的内饰更加体现出运动范儿，坐在这样的小车里面会不由自主的点燃驾驶者激情。

三幅式的方向盘，做工很出色，表面真皮包裹，抓握感很实在，并且还集成有多功能按钮，不过这只有在顶配车型上才可以享受到哦。

中控上最为惹眼的应属机车式的仪表了，单独的桶形设计转速表，蓝色背光的液晶显示屏比较大，配合数字显示的速度显示屏让仪表盘充斥着浓烈的运动气息。

盾形中控台的控制区，音响控制区操作简单，配有Aux In音源输入，充分满足年轻人个性化娱乐需求。空调控制区以三个大旋钮为主，操作起来非常顺手，旋钮的阻尼感也是比较出色的。

安吉星的搭载应该是爱唯欧在配置方面的最大亮点，这在小车中是一项很有竞争力的配置。安吉星系统首年免费，次年提供780元/年或1580元/年的两种套餐。

爱唯欧合理的利用了副驾驶手套箱的区域，创新的使用了上下双层开启的设计，上下两部分的空间都不错，足以放下大部分日常用品。

爱唯欧的天窗只能前后开启，尺寸较小，在功能上有些落后，而且这部分区域的按键做工明显不如中控区域，显得有些单薄，有一定得提升空间。
 

爱唯欧装配了打孔真皮座椅，不错的包裹性提升了驾乘舒适度，可以保证长时间乘坐的舒适性，椅背两侧的包裹性比较好，全手动的调解方式比较落后。

爱唯欧的空间表现总体来说令人相当满意，无论是前排驾驶空间，还是后排的乘坐空间。爱唯欧在同级别车型中，都有着较大的优势，这得益于2525mm的轴距，和车顶部的凹陷式设计。使得不同身材的以体验者都能找到舒适的坐姿。

尾厢门采用液压杆支撑，虽然仰角较大，但是内部设计有扣手，方便车主关闭尾箱，开口较小，取放大件物品的时候一定要小心，不过内部的空间还是很平整的，容量也很可观，虽然官方还未公布参数，但是目测尾厢空间要远远大于老款的乐骋。

后排座椅可以按4/6比例放倒，放倒后可以将隔板提高一层，和后座一起组成一个平整的后排空间。当然也可以分别放倒，这样既可以容纳一些超长的物品，同时还可以保证能多坐一个人。

爱唯欧搭载了1.4L、1.6L两款主流黄金排量发动机。其中1.4L S-TEC III发动机最大功率76kW/6000rpm，最大扭矩131Nm /4200rpm；1.6L Ecotec DVVT发动机，最大功率89kW/6000rpm，最大扭矩155Nm / 4000rpm，最高时速180KM/h。

两款发动机升功率分别达到了54.3KW 及55.6KW，中后段再加速性能非常突出。变速箱方面，爱唯欧全系配备了六速手自一体变速箱和五速手动变速箱，手动换挡设置在排挡杆的左侧，只需拇指轻轻一动就可以轻松完成换挡。

爱唯欧作为通用雪佛兰乐风以及乐骋的替代车型，在价格方面，本人还是觉得偏高了些，但以雪佛兰高端小车定位的爱唯欧，其市场表现还是得等上市之后才能知晓。（来源：车讯网）