全新帕萨特正式上市！售21.88-31.08万
大家车网 2011-04-17 20:50 来源：汽车之家 作者:黄正桥
全新帕萨特正式上市！售21.88-31.08万(4)
全新帕萨特1.8T与2.0T部分车型参数配置对比（3.0L车型相关数据会稍后公布）：
| 车型图片 |  |  |
| 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 帕萨特 2011款 1.8TSI DSG尊荣版 | |
| 车型名称： | 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 帕萨特 2011款 1.8TSI DSG尊荣版 |
| 厂商指导价(元)： | 28.48万 | 21.88万 |
| 厂商： | 上海大众 | 上海大众 |
| 级别： | 中型车 | 中型车 |
| 发动机： | 2.0T 200马力 L4 | 1.8T 160马力 L4 |
| 变速箱： | 6挡双离合 | 7挡双离合 |
| 长×宽×高(mm)： | 4870*1834*1472 | 4870*1834*1472 |
| 车身结构： | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
| 最高车速(km/h)： | 230 | 210 |
| 官方0-100加速(s)： | 8 | 9 |
| 实测0-100加速(s)： | - | - |
| 实测100-0制动(m)： | - | - |
| 实测油耗(L)： | - | - |
| 工信部综合油耗(L)： | - | 7.6 |
| 整车质保： | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
| 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 帕萨特 2011款 1.8TSI DSG尊荣版 | |
| 长度(mm)： | 4870 | 4870 |
| 宽度(mm)： | 1834 | 1834 |
| 高度(mm)： | 1472 | 1472 |
| 轴距(mm)： | 2803 | 2803 |
| 前轮距(mm)： | - | - |
| 后轮距(mm)： | - | - |
| 最小离地间隙(mm)： | - | - |
| 整备质量(Kg)： | 1550 | 1520 |
| 车身结构： | 三厢车 | 三厢车 |
| 车门数(个)： | 4 | 4 |
| 座位数(个)： | 5 | 5 |
| 油箱容积(L)： | 70 | 70 |
| 行李厢容积(L)： | 490 | 490 |
| 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 帕萨特 2011款 1.8TSI DSG尊荣版 | |
| 发动机型号： | EA888 | EA888 |
| 排量(mL)： | 1984 | 1798 |
| 排量(L)： | 2.0 | 1.8 |
| 进气形式： | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式： | L | L |
| 气缸数(个)： | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 |
| 压缩比： | 9.6 | 9.6 |
| 配气机构： | DOHC | DOHC |
| 缸径： | 82.5 | 82.5 |
| 冲程： | 92.8 | 84.1 |
| 最大马力(Ps)： | 200 | 160 |
| 最大功率(kW)： | 147 | 118 |
| 最大功率转速(rpm)： | 5100-6000 | 4500-6200 |
| 最大扭矩(N·m)： | 280 | 250 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 1700-5000 | 1500-4500 |
| 发动机特有技术： | - | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 97号（京95号） | 97号（京95号） |
| 供油方式： | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 |
| 缸体材料： | 铁 | 铁 |
| 环保标准： | 国IV+OBD | 国IV+OBD |
| 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 帕萨特 2011款 1.8TSI DSG尊荣版 | |
| 简称： | 6挡双离合 | 7挡双离合 |
| 挡位个数： | 6 | 7 |
| 变速箱类型： | 双离合变速箱(DCT) | 双离合变速箱(DCT) |
| 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 帕萨特 2011款 1.8TSI DSG尊荣版 | |
| 驱动方式： | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 前悬挂类型： | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬挂类型： | 多连杆独立悬架 | 多连杆独立悬架 |
| 助力类型： | 电动助力 | 电动助力 |
| 车体结构： | 承载式 | 承载式 |
| 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 帕萨特 2011款 1.8TSI DSG尊荣版 | |
| 前制动器类型： | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型： | 盘式 | 盘式 |
| 驻车制动类型： | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格： | 215/55 R17 | 215/60 R16 |
| 后轮胎规格： | 215/55 R17 | 215/60 R16 |
| 备胎规格： | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 帕萨特 2011款 1.8TSI DSG尊荣版 | |
| 驾驶座安全气囊： | ● | ● |
| 副驾驶安全气囊： | ● | ● |
| 前排侧气囊： | ● | ● |
| 后排侧气囊： | - | - |
| 前排头部气囊(气帘)： | ● | ○ |
| 后排头部气囊(气帘)： | ● | ○ |
| 膝部气囊： | - | - |
| 胎压监测装置： | ● | ● |
| 零胎压继续行驶： | - | - |
| 安全带未系提示： | ● | ● |
| ISO FIX儿童座椅接口： | ● | ● |
| LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)： | - | - |
| 发动机电子防盗： | ● | ● |
| 车内中控锁： | ● | ● |
| 遥控钥匙： | ● | ● |
| 无钥匙启动系统： | ● | - |
| 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 帕萨特 2011款 1.8TSI DSG尊荣版 | |
| ABS防抱死： | ● | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● |
| 自动驻车/上坡辅助： | ● | ● |
| 陡坡缓降： | - | - |
| 可变悬挂： | - | - |
| 空气悬挂： | - | - |
| 可变转向比： | - | - |
| 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 帕萨特 2011款 1.8TSI DSG尊荣版 | |
| 电动天窗： | ● | ● |
| 全景天窗： | - | - |
| 运动外观套件： | - | - |
| 铝合金轮毂： | ● | ● |
| 电动吸合门： | - | - |
| 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 帕萨特 2011款 1.8TSI DSG尊荣版 | |
| 真皮方向盘： | ● | ● |
| 方向盘上下调节： | ● | ● |
| 方向盘前后调节： | ● | ● |
| 方向盘电动调节： | - | - |
| 多功能方向盘： | ● | - |
| 方向盘换挡： | - | - |
| 定速巡航： | ● | ● |
| 泊车辅助： | ● | ● |
| 倒车视频影像： | ● | - |
| 行车电脑显示屏： | ● | ● |
| HUD抬头数字显示： | - | - |
| 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 帕萨特 2011款 1.8TSI DSG尊荣版 | |
| 真皮/仿皮座椅： | ● | ● |
| 运动座椅： | - | - |
| 座椅高低调节： | ● | ● |
| 腰部支撑调节： | ● | ● |
| 肩部支撑调节： | - | - |
| 前排座椅电动调节： | ● | - |
| 第二排靠背角度调节： | - | - |
| 第二排座椅移动： | - | - |
| 后排座椅电动调节： | - | - |
| 电动座椅记忆： | ● | - |
| 前排座椅加热： | ● | - |
| 后排座椅加热： | ● | - |
| 座椅通风： | - | - |
| 座椅按摩： | - | - |
| 后排座椅整体放倒： | - | - |
| 后排座椅比例放倒： | ● | ● |
| 第三排座椅： | - | - |
| 前座中央扶手： | ● | ● |
| 后座中央扶手： | ● | ● |
| 后排杯架： | ● | ● |
| 电动后备厢： | - | - |
| 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 帕萨特 2011款 1.8TSI DSG尊荣版 | |
| GPS导航系统： | ● | - |
| 定位互动服务： | - | - |
| 中控台彩色大屏： | ● | - |
| 人机交互系统： | - | - |
| 内置硬盘： | ● | - |
| 蓝牙/车载电话： | ● | ● |
| 车载电视： | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● |
| CD支持MP3/WMA： | ● | ● |
| 单碟CD： | - | ● |
| 虚拟多碟CD： | - | - |
| 多碟CD系统： | - | - |
| 单碟DVD： | ● | - |
| 多碟DVD系统： | - | - |
| 2-3喇叭扬声器系统： | - | - |
| 4-5喇叭扬声器系统： | - | - |
| 6-7喇叭扬声器系统： | - | - |
| ≥8喇叭扬声器系统： | ● | ● |
| 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 帕萨特 2011款 1.8TSI DSG尊荣版 | |
| 氙气大灯： | ● | - |
| LED大灯： | - | - |
| 日间行车灯： | ● | - |
| 自动头灯： | ● | ● |
| 转向头灯(辅助灯)： | ● | ● |
| 前雾灯： | ● | ● |
| 大灯高度可调： | ● | - |
| 大灯清洗装置： | ● | - |
| 车内氛围灯： | - | - |
| 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 帕萨特 2011款 1.8TSI DSG尊荣版 | |
| 前电动车窗： | ● | ● |
| 后电动车窗： | ● | ● |
| 车窗防夹手功能： | ● | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃： | ● | ● |
| 后视镜电动调节： | ● | ● |
| 后视镜加热： | ● | ● |
| 后视镜自动防眩目： | ● | - |
| 后视镜电动折叠： | ● | - |
| 后视镜记忆： | ● | - |
| 后风挡遮阳帘： | ● | - |
| 后排侧遮阳帘： | - | - |
| 遮阳板化妆镜： | ● | ● |
| 后雨刷： | - | - |
| 感应雨刷： | ● | ● |
| 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 帕萨特 2011款 1.8TSI DSG尊荣版 | |
| 手动空调： | - | - |
| 自动空调： | ● | ● |
| 后排独立空调： | ● | ● |
| 后座出风口： | ● | ● |
| 温度分区控制： | ● | ● |
| 空气调节/花粉过滤： | ● | ● |
| 车载冰箱： | - | - |
| 帕萨特 2011款 2.0TSI DSG至尊版 | 帕萨特 2011款 1.8TSI DSG尊荣版 | |
| 自动泊车入位： | ● | - |
| 并线辅助： | - | - |
| 主动刹车/主动安全系统： | - | - |
| 整体主动转向系统： | - | - |
| 夜视系统： | - | - |
| 中控液晶屏分屏显示： | - | - |
| 自适应巡航： | - | - |
| 全景摄像头： | - | - |
关键词:帕萨特 责任编辑: 陈喆
帕萨特 2011款 3.0 V6 DSG旗舰尊享版 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 0.00 秒 | 0.00 米 | 9.60 L | |
| 总评分数 | 9.0分 | 测试文章：
|
|
|
评测编辑：王斌 |
9分 |
2009年，全面提升的PASSAT新领驭延续了纯正的德系血统、汇聚了PASSAT品牌在中国10年的精粹，并以更时尚现代的造型、更丰富的配置和对中国市场更精准的把握受到消费者的青睐。同时，该车的动力得到进一步提升；外观也更加大气，迎合了商务用车一族的购车需求。 | |
|
评测编辑：张丽 |
9分 |
外观低调大气，拥有极好操控性，是商务车的绝佳选择。 | |
|
评测编辑：强子 |
9分 |
最大优点：车主认为帕萨特有极好的操控性，能感受到驾驶的乐趣。另外，帕萨特的外形设计低调、雅致。 最大缺点：部分车主对帕萨特刹车异响问题，颇有微词。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
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