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全新帕萨特正式上市!售21.88-31.08万

大家车网 2011-04-17 20:50 来源:汽车之家 作者:黄正桥

全新帕萨特正式上市!售21.88-31.08万(2)

唯不凡之势 定世界之局

上海大众汽车全新一代帕萨特荣耀上市

    2011年4月17日,备受瞩目的上海大众汽车旗下战略旗舰车型--全新一代帕萨特在上海黄浦江畔宣布上市,从而拉开了PASSAT跨越十年品牌经典、创御中国B级轿车格局的序幕。全新一代帕萨特将推出1.8TSI、2.0TSI及3.0L V6等多款车型,首批入市销售车型为1.8TSI和2.0TSI。车型颜色有玉白,铂银,钛金,琉青,碧蓝,宝红,钻灰,金黑八种颜色,为消费者提供了更大的选择空间。

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    全新一代帕萨特是一款为中国现代社会之中坚,拥有远大理想并不断开启未来的社会精英量身打造的豪华座驾。据悉,早在2007年,针对中国日益升级的消费需求,大众汽车集团就与上海大众汽车签署协议,合作开发一款基于大众汽车集团新一代B级平台、面向中国市场的先进轿车。历经四年磨砺,终于迎来全新一代帕萨特今日的耀世而出。

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    作为一款"创御格局的全能高端豪华轿车",全新一代帕萨特不仅完美地诠释了大众汽车集团最新的设计理念,而且融合了上海大众汽车对中国市场的深刻理解,将现代科技灵感与传统美学气韵融会贯通,以豪迈大气的外观设计、奢华纯粹的内饰配置、极致完美的动力表现、灵动随心的操控体验、尊享人性的驾乘感受、智能舒适的科技支持,前瞻智慧的安全保障以及德系血统的品质呈现等八大突出优势,展现出全新一代帕萨特"远见卓识,创领未来"的进取姿态和"信步纵横,创御格局"的王者风范。

卓之道:豪迈大气外观  奢华品味内装

    全新一代帕萨特整体造型遵从大众汽车集团简约纯粹的设计理念,同时融汇东方美学精髓,以严谨而洗练的线条自然地塑造出扎实、强壮的车身,彰显出一种优雅而沉稳的力量。前脸采用Dynamic Balance横拉式镀铬格栅设计,庄重稳健,飞翼式熏黑双氙气大灯配以尊贵LED示廓行车灯,保障行车安全同时富含科技感。

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    车身侧面则坚持了大众汽车集团车型设计理念中一贯强调的线条简洁有力,比例严谨等设计原则,光影交错间勾勒出简洁强健的车侧水平肌力线;硬朗飞梭式尾灯造型为车辆尾部勾勒出严谨而富有张力的线条,"L"形的LED灯组与尾灯造型相得益彰,分寸间挥洒德国精湛造车理念;更可选18″激扬放射铝合金轮毂,简约豪华间尽显整车内敛力量与豪迈性情。

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    全新一代帕萨特内饰凝聚大众汽车设计的精髓,是实用和美观的完美结合。仪表板的横向造型使得内饰空间在宽度感觉上大大增强,门板上的线条与仪表板的线条相呼应,使得整个内饰形成了一个非常紧密的整体;一体化设计的中控面板和中央通道,在造型上更加增强了整体感,豪华而大气。

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    尊贵迎宾踏板、多功能真皮/高档桃木纹方向盘、Alcantara奢华镶拼真皮座椅等细节设计,进一步凸显出该车扎实的品质和低调的奢华气息;波纹支撑12向电控调节多功能舒适座椅能够提供更好的肩部、腰部及腿部支撑,使驾乘人员尽享舒适旅程;特别配备令同级车自叹不如的QVGA真彩3.5″中文行车电脑显示屏,高达240×320分辨率、完美的动画效果、人性化的人车交流界面,使全新一代帕萨特以科技之力带来更加惬意无忧驾驶感受的同时更显尊崇奢华。

御之道:极致完美动力  灵动随心驾驭

    全新一代帕萨特全系搭载大众汽车集团独有、全球最先进的TSI+DSG黄金动力组合,为用户带来高端豪华车极致完美的动力体验。TSI发动机采用高效水冷式涡轮增压器,确保发动机在全转速范围内实现充沛动力,创新变革的缸内直喷技术,尽情释放每滴燃油的极致能效。

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    1.8TSI发动机额定功率达到118KW/4500-6200rpm,最大扭矩达到250 Nm / 5600 rpm,相当于同级别2.4L排量动力;2.0TSI发动机额定功率达到147KW/4500-6200rpm,最大扭矩达到280 Nm / 5600 rpm,达到同级2.8L的动力水平。

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    配合高效发动机,全新一代帕萨特同时配备划时代的DSG双离合变速箱,带来敏锐非凡而极其顺畅的换挡反应,彻底消除扭矩中断,让发动机的动力被持续充分利用,由此带来的油耗表现甚至优于手动变速车型。此外,DSG双离合变速箱独领风骚的多档位设计,能够充分利用发动机扭矩输出,减少转速变化幅度,动力输出流畅自然,换档毫无顿挫感,带来平顺舒适的驾乘体验。

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    底盘设计,全新一代帕萨特采用汇聚上海大众汽车顶尖科技实力的AAC全独立主动响应式底盘悬挂系统,轻松应对各种残酷路面挑战,为用户带来无与伦比的驾乘体验;配备EPS车速感应电子动力转向系统,让驾驶更加随意安全。

    采用先进的光线感应自动点亮双氙气前大灯,并配备AFS动态转角辅助照明系统,成就前瞻照明技术典范;配备原本应用于尖端宇航及军事工业的CAN-BUS车内局域网线控系统,所有控制数据和指令通过局域网进行传输,摒除了复杂的线束同时更提升了智能化程度。一系列顶级辅助驾驭功能,赋予了全新一代帕萨特比肩高端豪华轿车的灵动随心驾驭感受。

尊之道:尊享人性体验  智能舒适科技

    全新一代帕萨特作为中高级豪华轿车的翘楚,不仅拥有豪华车的超大空间、现代简约的无机械手刹整体式开阔中央通道,更特别为后排乘客提供一整套领袖级尊享系统。后排乘客可以轻松调控空调,开启后排座椅电加热,调节副驾驶席座椅位置,或者使用220V车载电源。而便捷的后风挡电动遮阳帘以及隐私尊享后排车窗玻璃,不但可有效遮挡阳光及紫外线,亦可提供独特温馨的私密空间,带来超越同级的人性尊享体验。

    一系列智能舒适科技的运用则进一步提升了全新一代帕萨特的豪华层级。KESSY无钥匙进入/一键启动系统,无需取出钥匙,便可以完成开锁、打火启动、落锁等繁琐动作,尽展科技魅力;驾驶席座椅智能记忆/Easy Entry迎宾功能等高度人性化设计为消费者带来独特的尊贵感;带倒车影像全方位泊车雷达的PLA自动泊车辅助系统,让您双手解放,轻松泊车入位。

    "离家"智能大灯点亮"回家"大灯延迟熄灭功能,更显高端豪华车的周到体贴;另外更配备先进的EPB电子驻车制动系统、Auto Hold自动驻车系统等。可以说,全新一代帕萨特每一处灵动科技的运用,都闪耀着对极致舒适的不倦追求,让每一次出行都有一个愉悦的驾驶旅程。

泰之道:前瞻智慧保障  安心德系品质

    全新一代帕萨特致力为用户提供最高级别的前瞻安全保障。主动安全方面,全新一代帕萨特配备最新版全能ESP车身动态电子稳定系统,该系统集成众多主动安全功能,故障率更低,成为同级别车型中主动安全的标杆,配合HBA紧急制动力辅助系统、DSR驾驶员转向提示、智能胎压监测系统等系列前瞻安全技术,共同打造出全新一代帕萨特直逼更高级别豪华车的安全水准。

    被动安全方面,作为大众汽车集团与上海大众共同打造高端豪华B级轿车,全新一代帕萨特具有无可挑剔的品质保障。全车60%以上结构采用高强度钢板,28%甚至采用超高强度钢板,在降低车重情况下,依旧实现非凡的结构强度;A柱、B柱特别采用热成型工艺,强度可以达到普通钢板的6倍;车顶及侧围采用大众汽车集团引以为傲的激光焊接技术,焊接强度比传统点焊提高30%,打造出更加扎实严密的车身,极大提升了安全性,而车顶无缝焊接使得外观更加平滑,提升了整体流线的视觉效果,成为科技与美观结合的技术典范。

    唯不凡之势,定世界之局。集诸多领先科技之大成、融东西审美之精髓于一身的全新一代帕萨特,以不断超越经典的精神、砥砺顶级豪华的气魄,成就了远超同级的价值典范,必将引领中国中高级车市场迈向新的豪华高度;作为上海大众汽车旗下的战略旗舰车型,全新一代帕萨特也必将以凌厉的产品力和傲视群雄的品牌价值,为上海大众汽车逐鹿中国中高级轿车市场开创全新格局。

关键词:帕萨特   责任编辑: 陈喆

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帕萨特 2011款 3.0 V6 DSG旗舰尊享版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
0.00 秒 0.00 米 9.60 L
总评分数 9.0分 测试文章:

评测编辑:王斌

9分

2009年,全面提升的PASSAT新领驭延续了纯正的德系血统、汇聚了PASSAT品牌在中国10年的精粹,并以更时尚现代的造型、更丰富的配置和对中国市场更精准的把握受到消费者的青睐。同时,该车的动力得到进一步提升;外观也更加大气,迎合了商务用车一族的购车需求。

评测编辑:张丽

9分

外观低调大气,拥有极好操控性,是商务车的绝佳选择。

评测编辑:强子

9分

最大优点:车主认为帕萨特有极好的操控性,能感受到驾驶的乐趣。另外,帕萨特的外形设计低调、雅致。 最大缺点:部分车主对帕萨特刹车异响问题,颇有微词。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐