有消息称：油价将再次上调。消息一出再次引来全社会对“节能降耗”问题的讨论，“汽车节油”站在舆论的风口浪尖。作为国内自主品牌SUV的领导者——哈弗SUV，堪称是SUV领域内的节油标杆。笔者分别针对车主、专家、媒体等六个不同的群体进行了调查，看看大家眼中的哈弗SUV因何最省油。

    王先生，哈弗H5绿静2.0T车主，面对不断刷新的油价，他告诉记者：非常庆幸没有选错车。

    王先生，在朋友的推荐下买了一辆哈弗H5绿静2.0T柴油车，到目前跑了也有4000多公里，平均下来百公里油耗也就在8升左右，这比起其它同类车型要省2个油。王先生一个月大概跑2000多公里，按照现在柴油价格7元/升计算，每月能够省下近300元，一年下来就有3000多元的节省，这对于消费者来说着实是一笔不小的开支。

    小李是某长城汽车4S店的一位销售顾问，从事哈弗SUV的销售工作已经5年了，她告诉记者：这几年，她是看着哈弗SUV一步步成长起来的，月销量实现直线上升，哈弗SUV已经成为当地开SUV的必选车。

    小李还表示：去年，哈弗SUV销售了15万辆，蝉联SUV销量冠军，如此巨大的人群选择哈弗SUV，就足以证明其节油性获得了消费者的认可，否则也不会有这么多人中意哈弗SUV。目前，虽然油价上涨了，但是知道哈弗H5绿静2.0T非常省油的人越来越多，前来看车买车的人还在不断增加。

    老王，资深汽车编辑，2001年开始为媒体做汽车评测，阅车无数，好以车会友。他告诉记者：金杯、银杯不如大家的口碑。

    近来，老王针对柴油SUV，做过一次市场调查，发现走访的几家长城汽车4S店都存在同一个现象：虽然油价上涨了，但是到店看车的消费者却一点没少。经过了解才知道，大多数看车的朋友都是通过朋友介绍来的，他们身边的好多朋友开的都是哈弗SUV，时间长的已经有2-3年，时间短的也有几个月，不过大家都觉得哈弗SUV省油，便推荐给身边朋友。哈弗SUV就是凭借卓越的节油性能形成口碑效应，造就“最节油”的美誉，声名远播。

    对于一款自重在1.7吨、车身风阻系数较高的SUV而言，何以油耗才能更低呢？最核心部分无疑是其所搭载的发动机。

    据长城动力研究院海归发动机专家王瑞平介绍：“哈弗H5搭载的绿静2.0T柴油动力，采用了多项最新技术：电控高压共轨喷油系统；涡轮增压系统；EGR废气再循环系统；气门间隙自动补偿器双螺旋气道；新型预热塞等先进技术。经过多种路况综合测试，百公里油耗仅为7.79L，只相当于一般1.5L汽油轿车的油耗。”

    纵观国家的一系列政策，从此前的购置税、节能补贴，到现在正在酝酿的车船税，无疑读出一个信息“低排放、高环保”的车型备受行业机构推崇。

    哈弗H5绿静2.0T柴油车的环保排放标准达到欧IV，能满足欧V要求。数据显示，按照国IV排放标准，CO排放要求是0.74，“绿静2.0T”试验结果只有四分之一；NOx是0.39，试验结果是0.301，是四分之三左右；HC+NOx要求是0.46，试验结果是0.327，排放颗粒物要求是0.06，试验结果只有0.024，结果基本上是欧V的指标。

    针对油耗指标，国家机动车环保技术法规专家委员会委员尤林华也表示过：“燃油消耗率要求210g/KWh，而绿静2.0T的试验结果是205.5 g/KWh，这是一个非常好的指标。”

    一位长城汽车SUV负责人告诉记者：“随着市场成熟和理性消费需求的发展，SUV必然要抹去浮躁和虚华回归节油环保的本来面目，而时下市场的极度繁荣，正好加剧了SUV回归步伐。相对于电气动力的小范围应用，柴油动力对于节油环保来的更实际。”

    据了解，目前哈弗SUV柴油车，占到国内柴油SUV市场的80%，随着一些新技术的研发应用，改变了柴油车往日“高排放、高污染”的形象，成为目前最具“节能减排”意义的新动力。哈弗H5绿静2.0T柴油车作为哈弗SUV的主力车型，无疑在节油环保方面，为国内柴油车发展树立了一个好榜样。

    综合平衡各方意见看法，不难看出大家对 “哈弗SUV最节油”议题的认可，无论是从经济性、科技性还是实用性大家都能达成共识，给出肯定看法。所以说，只要是一款能够给消费者、社会带来实实在在好处的车型，就能获得大家的认可。