新骐达/POLO等 11款重磅新车定妆照曝光(4)

    改款悦动的保险杠进行了重新设计，保险杠上的进气口发生了明显变化，与已经推出的改款伊兰特很相似，新车采用了上大下小的设计，与全新伊兰特的设计也基本相同。上进气口镀铬格栅也发生了变化，更加大气。前后灯是本次改款重点设计，变化较大的地方，灯具内部排布完全发生了变化。

改款悦动

改款悦动

    车型的侧面，北京现代几乎没有什么新动作，包括腰线前轮拱等部分都与现款相同。后三角窗的设计与全新伊兰特有非常明显的差别，这也是我们区分悦动与新伊兰特的关注点之一。

改款悦动

改款悦动

    动力方面，几乎可以肯定的是改款车型不会发生变动。而如果全新伊兰特登陆中国，它的低配车型动力总成预计也会沿用现款悦动的动力总成。在高配上，或许会推出2.0L排量版本。

　　实际上在雪佛兰中国经销商内部举办的2011年大会上，国产版的AVEO两厢车型就已亮相，除了车尾的"上海通用"几个汉字，似乎与海外车展上发布的车型并没有太多差异。而随着两厢爱唯欧的上市，三厢版的上海通用爱唯欧也会接踵而至。

雪佛兰爱唯欧

　　爱唯欧的仪表是与斯帕可一脉相承的风格，但是爱唯欧却是在此基础上的升华，并且功能模块的布局也有所变化。斯帕可的圆形表盘是用于显示车速信息，而转速是通过右侧的液晶屏幕显示。但爱唯欧车型则刚好相反，转速用传统的指针显示，对于拥有1.6L更加强劲动力的这款小车，快速旋转的转速指针更能激发车主的运动情节，车速在液晶屏上以数字呈现，此外还有电子显示的油量表，里程表，也比斯帕可多出了更加丰富的行车电脑信息。

雪佛兰爱唯欧

雪佛兰爱唯欧

　　之前车展上露面的是配置1.4T涡轮增压发动机和6速手动变速箱的车型，而国内则是使用1.6L自然吸气发动机的6速手自一体车型。爱唯欧所使用的是和科鲁兹车型相同的1.6L ECOTEC发动机，而不是目前乐风和乐骋车型上的TWIN-TEC发动机，加入了新的Ecotec DVVT技术后，动力更加强劲的同时油耗更加经济。而爱唯欧的6速手自一体变速箱比较特别，主要是体现在换挡滑槽的设计上，一字型的滑槽很难找到能够手动换挡的部分。