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    在去年广州车展上惊艳亮相的起亚K5将在今年三月份正式在国内上市，该车将作为今年东风悦达起亚的全新旗舰产品投入市场。该车由曾经创造过奥迪TT、新甲壳虫等经典车型，现为起亚首席设计师的彼得·希瑞尔操刀，带有浓厚的欧洲风格。

东风悦达起亚K5

    据东风悦达起亚销售本部长苏南永介绍：这款新车代号为TFC，与广汽丰田的热销车型——凯美瑞属于同一级别，而这款新车在车身尺寸方面也大于之前销售的远舰。新远舰与现代新索纳塔同平台打造。

东风悦达起亚K5

    起亚新远舰外观上采用了起亚新的家族式设计前脸，尺寸上也比现款远舰要大了不少，外观更加动感。与国内已经停产的老款远舰相比，新一代远舰设计上几乎已经丝毫找不出其与老款之间的关系。

东风悦达起亚K5

    尺寸方面，起亚新远舰将比现款大上一些，其车身三围达到了4800mm、1805mm、1480mm的水准，轴距则和同平台的新索纳塔一样，为2720mm。与目前主流的同级车型相比，空间上略处下风。

东风悦达起亚K5

    动力上，起亚新远舰预计将会有2.0升Theta II汽油发动机（峰值功率165马力）、2.4L Theta II GDI汽油直喷发动机（峰值功率198马力）两款汽油动力可供选择，而在北美市场很可能还将配备3.5L V6发动机。与之配合的将是现代自主研发的6速手动和6速自动变速器。

 
东风悦达起亚K5

东风悦达起亚K5

 
东风悦达起亚K5

东风悦达起亚K5

    新远舰要在竞争激烈的B级车市场站稳脚跟，就必须采用和智跑相同的定价策略，售价上低于同级日系车型，而品质和配置上尽可能缩小与日系同级车的差距。