奔驰C推新款/MG3欲上市 一周要闻汇总(2)

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    虽然北京现代在SUV和中级车市场得到消费市场的广泛认可,但在中高级市场一直表现平平,这在一定程度上影响到北京现代的品牌提升。随着新款远舰现身220期目录之后，现代集团随之跟进的新车型自然是索纳塔的换代车型——第八代索纳塔，当然命名上会另起炉灶，很有可能会是名驭、领翔、八代索纳塔同堂出阵。

全新索纳塔

    目录编号上的相同对于北京现代而言早已经见怪不怪，即使现销车型都在整合各类编号，而且是越整越难以判断其代表车型，这给此次编号的判断带来一些影响，要不是媒体公布的明年四月计划上市的信息，多数人都不会将这组编号与八代索纳塔联系在一起，毕竟BH7200是名驭的目录编号，而BH7240则是领翔2.4L的目录编号，只有BH7203是全新出现的编号。

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    日前，我们得到了大众NMS最新的申报资料，这份资料表示NMS上市之时，将以新“PASSAT”的商品名称进行销售，也就是说，不久的将来，这款新车将全面取代现款的帕萨特车型。

之前曝光的大众NMS谍照

曝光的申报资料

    与现在正在销售的PASSAT领驭相比,新款车型的长度达到了4870mm，相比现款领驭增加了81mm，同时新车宽度为1834mm，增加了69mm。虽然长度增加了，但是轴距并没有变化，不过随着宽度的增加，应该会呈现更加完美的空间表现。

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    起亚福瑞迪两厢版早在今年4月份纽约车展就已经首发亮相，关于其国产的消息也早已沸沸扬扬，不过直到近日其国内申报图才曝光。

福瑞迪两厢申报图

福瑞迪两厢

    起亚福瑞迪两厢是基于三厢而设计，其前脸与现款三厢车型基本一致，是典型的起亚家族面孔，其尾部采用掀背式设计，看起来似乎亮点不多，而且其尾灯也是直接移植的三厢车型的，但整体感觉非常动感。值得一提的是，C柱三角窗与海外版略有差异，是否是根据国内消费者口味做出的改动？

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    在今年早些时候的9月巴黎车展上，通用汽车展出了一个近量产版的2011款雪佛兰科鲁兹两厢掀背款，现在通用已经将商标注册图递交欧洲专利局等机构，这意味着这款新车的外型与一些细节已经确定下来，最终的量产版在欧洲将挂雪佛兰标，在澳大利亚将挂霍顿标，预计明年中期上市。

科鲁兹两厢版定妆照曝光

巴黎车展亮相过的概念版科鲁兹两厢

科鲁兹两厢版定妆照曝光

    从这里曝光的图片上来看，最终的量产版与巴黎车展上看到的近量产版概念车差别不大，最大的差别是前保险杠与圆形的雾灯，此外轮毂的尺寸进一步减小，估计在量产版上的头灯与尾灯会更加传统一些，如LED车灯等高成本装备可能不会出现在量产版上。

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    上汽集团在本次的广州车展上发布了全新一代的MG3，而近日，一组专利申报图的曝光表明了MG3不仅掀背车一款车型，还将推出一款MG3 CROSSOVER的跨界车。

MG3跨界版申报图曝光

    这款MG3 CROSSOVER的车身结构以及主要特征都不会做大幅度调整，当然CROSSOVER套件是必不可少的装备之一，通过与同期的普通版车型图做对比，就能看出两者之间的细微区别。

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    日前，一组奔腾B70测试车的谍照被曝光，相比B70更高的离地间隙，这款测试车极有可能就是未来奔腾CUV的底盘测试车。之前一汽高层有消息表示，未来奔腾品牌车型将更加完善，车型序列将会增加CUV，MPV等车型。

    CUV是英文Car-Based Utility Vehicle的缩写，是以轿车底盘为设计平台，融轿车、MPV和SUV特性为一体的多用途车，也被称为Crossover。

疑似奔腾CUV底盘测试车

疑似奔腾CUV底盘测试车

    从谍照中来看，这款B70和现在销售的B70在外观上并没有太大的差别，甚至连内饰也是和B70一样。而它们相比于B70大得多的轮胎和更高的离地间隙，引起了我们的注意，这极有可能就是未来奔腾CUV的底盘测试车，只不过为了保密需要而披上了奔腾B70的外衣。