在这个金融危机来袭、房价飞涨不停，物价上涨的年代，钱包的涨幅视乎有点跟不上GDP和CPI的增长速度，如是在国内如何理财成为一门比任何时候都重要的学问！买车可以说是除房子外的最大花销了，因此如何省钱就显得格外重要。而买车却可以有很多选择，而选择某一级别最佳车型无疑是广大消费者追求的目标。

    在国内，合理的理财无疑就是选择最佳的时机，最佳的对象，然后以最佳的方式出手，选股票如此，选基金如此，选房如此，选工作如此，选车自然也如此。那么既然要选最佳我们就要问什么是最佳？比如对于中国车市而言，家用轿车市场无疑是消费者最关心的市场，那么什么车才是最佳家用轿车呢？不妨从上市5年多依然畅销的福克斯说起。

福克斯

    2010年是中国车市丰收的一年，也是竞争激烈的一年，对于福克斯来说同样是丰收的一年，也是在中国市场全方面被认可的一年。从上海站上提前夺得CTCC2010年度总冠军，到新华社2010的研讨会上获 “年度轿车品牌”，再到被南京日报评选为最佳执法用车。可与此同时福克斯在赛场上取得了“五年三冠”的好成绩，总销量突破60万辆，销量节节攀升，11月福克斯更是卖出17000台。一个接一个的喜讯接踵而至。以说从赛场到媒体再到消费者，福克斯都广被认可。我们不仅要为福克斯为何会畅销不衰？又为何会得到在2010年获得如此多的年度最佳认可呢？答案还得在产品本身的竞争力上找。

    比如从产品本身而言，2011款福特福克斯造型流畅动感而不轻佻，可谓雅俗共赏。福克斯拥有2640mm的超长轴距，相比普通紧凑型轿车2600mm的轴距均长出不少，空间优势明显。2011款福克斯的静肃水平相比老款进一步提升达5%，空调效率和燃油经济性也获得了有效的提升。并且2011款福克斯全车系装备了ABS、EBD、前座双安全气囊以及赛车血统的运动底盘，加上车身大量采用的高强度钢材，为消费者提供了同级领先的安全性。另外福克斯匹配1.8升和2.0升两个排量，售价则分别对应同级别1.6升和1.8升的价格，可以说价格相同情况下，福克斯动力更为充裕。且福克斯转向精准，匹配了更高级别的前麦弗逊后SLA Control Blade带副车架和防倾杆的四轮独立悬挂，具有出色的行驶稳定性，素有同级别“操控之王”美誉，性能出众。从产品综合实力而言，福克斯依然跻身于家用轿车市场最佳的行列。

    就最佳出手时机而言，如果你有过购物经验，一定明白新产品上市往往意味着高价格，但用不了太久价格就会出现跳水，但每经典的畅销车型则不同。目前福克斯已经上市几年，经过了价格往往已经进入了薄利多销状态，价格水分少。福克斯自2005年上市，历经2009、2011两次升级调整，如今的2011款福克斯无论生产工艺、机械匹配、人性化设计还是产品质量都更为纯熟，外形在经过两次升级以后也更显时尚大气，操控和安全性能依旧领先同级，而配置也得到了全面升级。同时随着产品大批量生产，福克斯在成本逐渐下降的同时价格也下探到了低点，如今新增诸多配置的2011款福克斯售价仅为10.48万元至14.88万元。这意味在新增诸多配置的同时，2011款福克斯还比2009年福克斯还便宜5000-15000元。相比2005年最初上市的12.98万-17.58万元的价格则已经实惠得不能再实惠了。可以说当下出手购买福克斯无疑处在最佳时机。

    最后就剩下最佳的出手方式了。其实这个大家都明白，如今身处CPI上涨的时代，存钱不如存物，所以全款购车无疑是最佳的选择，当然如果还有其他项目投资，选择贷款未必不是一项明智的方式。买一款保值车何乐而不为。