大家车网 2010-12-08 15:57 来源:汽车之家 作者:章宁
配置丰富 国产马自达8详细配置曝光(1)
[大家车网 新闻] 一汽马自达刚刚推出的全新商务车马自达8,将于本月正式上市,近日,我们提前得到了这款车的详细配置。此次将要上市的马自达8有三种车型,分别是精英版、尊贵版和至尊版。
座椅配置 | 马自达8 2011款 2.3L 精英版 | 马自达8 2011款 2.3L 尊贵版 | 马自达8 2011款 2.3L 至尊版 |
真皮/仿皮座椅: | ● | ● | ● |
运动座椅: | - | - | - |
座椅高低调节: | ● | ● | ● |
腰部支撑调节: | - | - | - |
肩部支撑调节: | - | - | - |
前排座椅电动调节: | - | ● | ● |
第二排靠背角度调节: | ● | ● | ● |
第二排座椅移动: | ● | ● | ● |
内饰方面,马自达8全系标配真皮座椅、三维立体浮雕式自发光仪表和中控台蓝色迎宾照明系统,这些配置对于一款定位于商务用途的SUV是非常合适的。同时全系第二排座椅4向手动调节。精英版和尊贵版车型均采用双测滑动门,而顶配的至尊版车型则采用双侧电动滑动门并带有轻松关闭功能及多点操控功能。
操控配置 | 马自达8 2011款 2.3L 精英版 | 马自达8 2011款 2.3L 尊贵版 | 马自达8 2011款 2.3L 至尊版 |
ABS防抱死: | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | - | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | - | ● | ● |
安全性方面,马自达8全部座椅均配备安全带,ABS和EBD为全系标配,而EBA电子刹车辅助系统和DSC动态稳定以及TCS牵引力控制系统则出现在尊贵版和至尊版上。马自达8将有6种颜色可供选择,分别是晶海蓝、紫晶檀、珠光黑、云层银、典雅灰和玛瑙红。
国产马自达8搭载2.3L发动机,最大功率152马力,最大扭矩205N·m,使用4速手/自一体变速箱。发动机为多点喷射全铝合金发动机并配备S-VT可变气门正时控制系统、VIS可变进气歧管系统、TSCV可变涡流控制系统以及EGR电子控制气阀。马自达8将于本月上市,我们会及时更新马自达8三款车型的价格。(文/大家车网 章宁)
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关键词:马自达8 责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:海燕 |
8分 |
国产后的马自达8在外观上的改变比较少,秉承整马自达家族一贯的时尚与大气,却不失商务韵味,兼顾家用和商用的马自达8一经上市便受到了众多消费者的青睐,丰富的配置、与人性化的设计、灵活的第二排座椅、舒适稳健的操控提升了其市场竞争力,但平庸的动力和较差的售后服务希望得到厂家的重视与改善。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
马自达8是马自达车型体积最大的MPV,外观时尚大气,动感十足;内饰布局合理,实用性较强,配置比较丰富;宽裕的空间受到了网友的好评;动力一般;操控性能中规中矩;但内饰硬质塑料质感较差;第三排乘坐空间略显局促;发动机噪音较大。 | |
评测编辑:简爱 |
8分 |
外观时尚大气,动感十足;内饰布局合理,实用性较强,配置比较丰...。但是内饰硬质塑料质感较差;第三排乘坐空间略显局促;动力一般。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |