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    从本期文章开始，我们将开始2010年车市的“回顾”系列文章，梳理今年车市中发生的那些不应该被忘记的亮点，记录飞速发展中的车市百态。本期要为大家介绍的是在2010年红得发紫的SUV车型，由于车型较多，下文首先盘点的是今年上市的进口SUV车型。

    全新一代进口普拉多在外形上较上一代车型有了显著变化，整体风格更趋大气时尚。前保险杠、前大灯、前雾灯经过了全新的设计。前格栅的设计更加突出厚重感，车身线条和整体轮廓更具现代美感。新车的尺寸为4820mm、1885mm、1845mm(长宽高)，轴距为2790mm，具有更加出色的车内空间。

 
进口版普拉多

 
进口版普拉多

    全新一代进口普拉多配备了2.7L直列四缸发动机，采用VVT-i技术，最大功率120kW/5200rpm，峰值扭矩246Nm/3800rpm，与其相匹配的是经典的4挡自动变速箱和5挡手动变速箱。

 
进口版普拉多内饰

进口版普拉多空间

    全新一代进口普拉多仍保留了非承载式车身结构，并通过进一步优化，提升了车体的扭转刚度和弯曲刚度，加上丰田的四驱系统和中央差速器锁定装置，全新一代进口普拉多越野能力更为出色，足以轻松应对各种恶劣路况。此外，新车还采用了前双叉独立式、后四连杆悬架，标配265/65 R17轮胎，兼顾越野道路的通过性和城市道路的舒适性。

    
进口版普拉多搭载2.7L发动机

越野能力依然出色

    在安全性能方面，全新一代进口普拉多也有了大幅改进。主动安全领域，配备了VSC、TRC、ABS、BA、EBD等诸多先进科技，提升了车辆行驶的安全性，防患于未然。全新普拉多沿用了丰田的GOA车身结构，还标配了前排座椅正面、侧面，驾驶席膝部，前后一体式窗帘式等7个配合三点式安全带使用的SRS空气囊。此外，全新一代进口PRADO普拉多还配备了防盗报警系统(发动机锁止系统 + 报警器)。