万事开头难! 三自主品牌首款轿车前瞻(3)

    早在09年，厦门金龙就通过了关于子公司厦门金龙联合汽车工业有限公司 (即大金龙)投资项目的议案：金龙联合公司投资13404万元，利用原有轻客生产线混线生产A＋轿车。项目主要针对发展中国家的市场需求，自主开发排量为1.3L至1.6L的A＋轿车，并利用已建成的轻客生产线混线生产，销往海外市场。不过直到近期其路试谍照才频频出现，有消息称这款新车的测试已经进入尾声。

生产客车的金龙

    金龙首款轿车将锁定经济性的两厢轿车市场，车身外观比较中庸，说不出明显的亮点但也还颇为让人顺眼，看起来与海马轿车的系列车型较相似。金龙轿车加入了不少时尚元素，例如组合大灯上的LED灯眉、后视镜转向灯等等。

金龙轿车谍照

金龙轿车谍照

    内饰方面，金龙轿车车内采用上深下浅的双色内饰布局，搭配银色装饰条。虽然没有多功能方向盘等舒适性配置，但CD音响、手动空调也完全可以满足日常代步车辆的基本需求。

金龙轿车谍照

    金龙汽车轿车项目目前已经上报发改委，正等待审批。虽尚未得到准生证，但金龙的轿车项目却并未搁浅，厦门金龙很有可能借助出口渠道，先把轿车项目的规模做出来，到时候可能会由厦门政府出面，向上逼宫取得一个准生证。

    金龙涉足轿车领域跨度比较大，采用之前建成的轻客生产线混线生产，可能也只是权宜之计，金龙轿车的最终问世可能要等很久，能否取得与客车相似的知名度，值得期待！