跑得快还须停得稳 加速最快5款SUV推荐

    汽车静止到百公里加速指标往往被大家看重，这是因为加速成绩理想不仅表示汽车产品本身性能良好，而且对于驾驶员的操控也有莫大的帮助。从大多数用车情况而言，加速成绩优良的用途往往胜过最高车速的标榜。通常国内的道路速度限制比较严格，即便是高速也规只规定最高120公里时速。在大多数正常遵守道路规则的条件下，我们不可能将汽车的功率发挥到那种极致。而提速快就带来了相当多的便利，比如起步更快可以依仗更好的加速性快于其他车辆选择优先通过道路，比如变道超车就是提速快的最好证明。不过跑得快是不错，从安全方面来说也要能够及时停稳这才是王道。

    今天接着给喜欢加速的网友推荐加速优良的SUV车型。当然目前SUV车型百公里能破十秒者已不再是太大罕见事，但普通常见SUV能破十秒者还不算多，此次重点盘点价格在60万以内，较常见和普通的这些车型。

大众途观

    毫无疑问，进口大众Tiguan就跟当年的进口迈腾一样，厂家不指望能冲击销量，它抢先登陆中国市场的主要目的就是为了展示自身的优越性能，从而为国产车型树立良好口碑，同时又体现国产车型价格优势，说白了，就是来捧场的。

大众途观

    加速分析：大众Tiguan配备的使我们非常熟悉的2.0TSI发动机，随便一眼就能数出许多应用此发动机的车型——迈腾、昊锐以及国产的高尔夫GTI。125千瓦/4300转，以及280牛米/1700-4200转的参数相信大家已经耳熟能详。在迈腾上加大油门，可能会导致轮胎的尖锐的摩擦声，毕竟只是前驱，而换在拥有4MOTION四驱系统的TIGUAN上，这种情况就变得比较理想了，更多的扭矩会分配给后轮，四轮加速的不仅让这款SUV进入10秒大关，也增添了更多加速的安全和信心保证。

大众途观

    制动分析：TIGUAN的刹车踏板全程基本都是有效行程，阻尼比较线性力度上升也比较均匀，力度稍重就会感到明显的点头动作。观察刹车曲线，不难看出TIGUAN的刹车力度很大，并且没有太大的跳动，踏板上也没有多余的动作，成绩稳定在38米左右，最好成绩37.95米。除开高效较大尺寸的前通风碟后碟制动保证。235/50 R18规格轮胎也给与了较大制动力保证。