北京车展上奇瑞正式公布即将上市的瑞麒G3，其中最显著的特征就是前脸谱风格靠近A3系列，此类风格还会延续至一款开发中的A0级车型上，近期其测试车的身影被正式捕捉到，整个瑞麒系列正在逐渐形成自己的车型系列。

    目前瑞麒系列里分为四个车系，分别是代表微型轿车的M系列、代表中高端轿车的G系列、代表SUV的X系列以及代表跑车的Z系列，其中M、G、X虽然都有始发车型填补了空白，但整个车型数量非常稀少，M系列里只有M1上市，G系列里只有G5上市，X系列里只有X1上市，Z系列还属空白。其中最关键的就是G系列的完善工作，目前等待上市的就有主攻政务的旗舰车型--G6（瑞麒系列里目前最顶级的车型）以及更为关注家庭市场的G3车型，接下来我们将要看到的就是下面这款可能划入瑞麒系列的G2。

瑞麒G2谍照曝光

瑞麒G2草图

    其实早在去年八月搜狐就曾独家放过一个编号为A01的奇瑞新车申请外观专利的全尺寸线图，而下面谍照中的测试车型正是这批线图的实车；从前脸造型看，明显借助A3的成功因素，当然这个因素的发掘并不算很晚，起码在07年4月Shooting Sport展出之时就已证明整个计划正式启动，虽然图片是08年出来，但当时A3并未上市，瑞麒G3也同样处于设计阶段，足见整个规划是在同一时期启动的。

瑞麒G2谍照曝光

瑞麒G2草图

    除了前脸靠近A3，其它方面的造型则并未以A3为基调，侧面谍照因角度的关系，反光严重，好在有专利图可供参照，其前轮眉与腰线呈现波浪衔接，而后轮眉则外凸。两厢型车无论是三门型还是五门性造型都差不多，关键就是多了个后门，整体风格相比A3两厢更显硬朗，特别是车厢C柱部分较为平直，保证后排头部基本的空间感。

    原先对于后保险杠上左右两侧到底是雾灯还是排气吼还存有疑虑，现在测试车给出了清晰的答案，排气管的设计将会放置于保险杠后，不再象A3两厢那样采用双排气管设计。

    除了这款已知的五门款车型外，奇瑞申请的外观专利图同时告诉我们，还将有两厢三门与三厢四门型，编号分别为A01A、A01B，其实这个级别并不陌生，还记得07年上还海车展上的Shooting Sport概念车吗？它也属于A01系列，其厂内正式编号为A01D型。

瑞麒G2草图

瑞麒G2草图

瑞麒G2草图

    除了外观造型外，这个A01系列的各项参数还是个未知的谜团，只能通过07上海车展上的Shooting Sport休闲跑车透露的参数做个大概推测，其长宽高分别为4140X1824X1379mm，轴距2500mm，除了高度不能做为参考外，各项数据都值得参照，当然宽度是包含了外后视镜的数据，目前获悉的信息显示Shooting Sport采用的是A3底盘，也就是前麦弗逊独立+后四连杆独立结构。

瑞麒G2谍照曝光

    动力配置方面不是大问题，目前能为其匹配的动力总成可以含盖1.3L~2.0L共计多达5款自然吸气的汽油型发动机，除此之外如果偏向运动化的话，还能为其搭配1.3S、1.6S、1.8S这三款机械增压，至于众人关注的自动档变速器，目前奇瑞方面也有了实质性的进展，随着4月17日其首款自产型CVT的下线，困扰奇瑞多年的自动变速器的问题获得了不小的改进，虽然目前CVT只能生产一个型号，但在随后还将有更多型号的CVT投入市场，除了CVT外，奇瑞目前还在自研AMT与6AT变速器，这两款变速器的开发工作也接近尾声，虽然投放市场的时间未知，不过鉴于G2的测试进度最快要到明年中旬才能接近尾声，相信届时所有的变速器都能达到匹配上市的程度。