四季度上市 蒙迪欧-致胜将推2.0T车型
大家车网 2010-05-05 10:37 来源：汽车之家 作者:于声远
[大家车网 新闻] 北京车展期间，长安福特表示搭载2.0升EcoBoostGTDI直列四缸发动机和PowerShift双离合变速器的蒙迪欧-致胜将在年内上市。新车具体的上市时间预计是今年的第四季度。
致胜2.0T搭载的2.0L EcoBoost I4发动机最大功率输出为200马力/5500rpm、300N·m/1750-4500rpm（海外发动机数据），采用燃油直喷和涡轮增压技术。除了新款发动机，致胜还将使用6速Powershift双离合变速器，这款变速器最早也在国产沃尔沃S40上面使用，据福特的官方数据称：EcoBoost+Powershift相对同排量普通自动变速器的车型最高减少油耗达到20-30%。
『Ecoboost四缸发动机』
『Powershift双离合变速器』
需要关注的是，搭载于致胜车型上的全新发动机和变速器究竟是国产还是进口的产品？另外，由于2.0T致胜是国内首款Ecoboost车型，其车型售价还无法确定，唯一的参考来自于直接竞争车型迈腾2.0T的售价（25-26万元）。关于新款致胜的更多详细信息我们还将继续关注。（编译/大家车网 于声远）
相关文章：
增压+双离合 致胜2.0T车型市场优势浅析
http://www.autohome.com.cn/news/201002/93395.html
关键词:蒙迪欧-致胜 责任编辑: 孟飞林
蒙迪欧-致胜 2011款 2.0 舒适型 实测| 加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
| 11.80 秒 | 0.00 米 | 8.40 L | |
| 总评分数 | 8.3分 | 测试文章：
|
|
|
评测编辑：林夕 |
9分 |
蒙迪欧-致胜是长安福特的一款中级车，外观、空间以及操控等整体表现比较不错，能够满足消费者日常使用，加上相对较低的价格也让其赢得了一定的市场份额，不过其在同级车中不论是品牌影响力还是竞争力并不是很强，动力方面的不足以及较高的油耗是消费者的诟病所在。 | |
|
评测编辑：张丽 |
8分 |
蒙迪欧-致胜宽敞充裕的空间以及实惠合理的价格是它的两大优势；外观时尚大气，漂亮动感；配置可以；操控性能较好，底盘扎实，运动感强；但动力稍弱；油耗较高；近期网友反映较多的问题主要集中在电磁阀渗油、异响等方面。 | |
|
评测编辑：强子 |
8分 |
最大优点：车内空间宽敞充裕；价格合理，性价比不错；操控性能好。 最大缺点：油耗较高；老款动力偏弱；异响问题较严重。 | |
| 6分以下：不做推荐 6-7.9分：合格产品 8-9.2分：优秀产品 9.3-10分：强烈推荐 | |||
