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    4月23日，规模空前的2010北京国际车展正式拉开大幕，保时捷也携旗下众多新车亮相。其中同时兼顾动力性和环保性的混合动力概念车918 Spyder更是吸引了无数观众的眼球。

保时捷918 Spyder

    继3月初于日内瓦车展震世而出之后，这辆融合保时捷独创插电式混合动力科技和运动性能的超级跑车在北京车展期间首次亮相亚洲。

    以低油耗低排放为准则所研发出的突破性技术被逐步运用于保时捷设计和生产环节中，而全新保时捷918 Spyder概念车更是据此而生之作。

保时捷918 Spyder

保时捷918 Spyder

    保时捷918 Spyder概念车结合了超级跑车的性能，采用创新的插电式混合动力系统，其中包括一台动力输出超过500 hp的V8 汽油发动机，并加上三个电动机，整体输出功率高达160 kW。与之配合的变速箱为7挡PDK双离合。

    保时捷918 Spyder概念车借鉴小型车的二氧化碳排放特点，将排放量降至每公里70克的二氧化碳，油耗降至3.0升/百公里(94 mpg imp)。

保时捷918 Spyder

    在其设计和内部架构中，Porsche 918 Spyder 结合了经典元素以及针对未来的适宜的解决方案。918 Spyder概念车沿袭了保时捷的传统赛车基因，动感灵性的外观设计恰到好处的诠释了保时捷918 Spyder对速度感的不懈追求。

保时捷918 Spyder

保时捷918 Spyder

    2000年初，保时捷的Carrera GT概念车迅速量产取得了不错的成绩，而保时捷918 Spyder概念车创新的插电式混合动力系统不仅会在动力性方面让我们眼前一亮，同时更多的为消费者考虑到了经济性，比较人性化的贴心设计也同样值得期待。

保时捷918 Spyder

    本次展出的车型均是“Porsche Intelligent Performance”理念的典范——追求最佳操控性能和最低油耗排放，该理念不但预示着保时捷将继续引领全球跑车未来发展趋势，也极度契合本届车展的主题 ——“畅想绿色未来”，同时更体现了保时捷对中国跑车市场的重视。