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北京车展快报:加长版奔驰E级全球首发

大家车网 2010-04-23 00:00 来源:爱卡汽车 作者:陈文博

    [大家车网 资讯 原创]

    在今天开幕的2010年北京车展上,梅赛德斯-奔驰全新长轴距E级轿车全球首发,这款新车预期将在今年的6-7月奔投放市场,届时奔驰将完成加长版E级和目前进口版E级的交替工作。

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    另外我们获悉,7月份以后北京奔驰将会拿到E200车型的进口权,一直到今年年底北京奔驰国产加长版奔驰E级的全面上市,E200进口车型才算正式退出中国市场。

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    加长版奔驰E级于进口版E级最大的不同就是车山尺寸上的差别,奔驰加长版E级长/宽/高为5012×1855×1464mm,轴距为3014mm,比进口版奔驰E级加长了140mm。

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    奔驰长轴距E级是专门“为中国定制”的车型,该车与目前在售的第九代进口奔驰E级同步研发,将会有铱银色、曜岩黑、黑铜灰、珍珠黄、赤铜棕五种颜色。

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    为了适应中国的路况条件及市场需求,长轴距E级不但与E级一样在海外进行了各种环境下的测试,特意在中国做了大量耐久性试验。

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    动力系统方面,其中E260L CGI搭载了与进口E260相同的1.8升CGI涡沦增压发动机,最大功率150kW/5500rpm,峰值扭矩310N·m/2000~4300rpm。其拥有238km/h的最高车速和8.6秒的0~100km/h加速时间。

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    E300L所搭载的3.0升V6自然吸气发动机,则是在原有发动机基础上开发的新型号产品,目前只在中国的E300L上使用,其最大功率比进口E300提高10kW,达到180kW/6000rpm,峰值扭矩同样为300N·m/2500~5000。最高车速为245km/h,、0~100km/h加速时间8.5秒、百公里油耗为10.2升。

责任编辑: 陈喆

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奔驰E级 2011款 E260L CGI时尚型 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
8.60 秒 0.00 米 8.80 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:林夕

9分

高配车型配置让人满意,乘坐舒适,座椅对背部和腰部的支撑非常好,头枕比较舒服;大多数车主对内饰材质很满意,反映内外工艺很好,车辆稳定性也不错

评测编辑:张丽

9分

外观贵气,舒适感极佳

评测编辑:强子

8分

最大优点:乘坐舒适,“开宝马坐奔驰”这话深得人心。 最大缺点:空间一般,价格有点高,电子设备小毛病略多。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐