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朗逸1.4T运动版3月1日上市 详细配置曝光

大家车网 2010-02-21 07:01 来源:网上车市网站 作者:

朗逸1.4T运动版3月1日上市 详细配置曝光(1)

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备受消费者期待的朗逸1.4T车型将于2010年3月1日正式上市,上市车型仅为一款,被称为朗逸1.4TSI运动版。这款车型亮点就在于“TSI+DSG”,想必经常浏览汽车类信息的朋友已经熟知这种搭配组合,这也是大众在今后几年主推的技术及理念。虽然这款车目前还未公布价格,但我们不妨先了解下这款车的详细配置,看看它是否符合您的需求。

一、基本参数

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首先要说的是这台1.4TSI引擎,最大功率96千瓦,最大扭矩220牛米,这已超过了普通2.0升自然吸气发动机的动力水准,在与7速DSG双离合器的配合下,仅需9.8秒的时间就能够使车辆从静止加速至100公里的时速。当然,如果您了解大众汽车的参数,这9.8秒的时间是非常保守的,一般在实际测试中会比厂家公布参数更优秀。在悬挂系统的采用上,朗逸1.4T选择了前麦弗逊式、后复合扭转梁式悬挂形式,这种搭配方式应付一般路面游刃有余,但并不适合激烈操控。

二、外观及内饰

外观:

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内饰:

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朗逸1.4T车型在外观上与普通版朗逸有着些许区别,在前进气格栅处、前大灯、轮毂及尾部有较大改变。熏黑前大灯是一般推出运动版车型所要做的“整容”之一,黑色所表达的是一种激情及另类。镀铬加粗的排气管也是运动车型必不可少的,引起大家的注意是主要目的。车内中控台选用了黑色、银色搭配方式,不但提升了质感,还保证驾驶人员的视觉效果。组合仪表选用黑色为底色,用镀铬材质材料包围,能够被大多数人接受。年轻人喜欢这样的搭配方式,能够容易激起驾驶员的驾驭感。除此之外,朗逸配备了DVD导航影音系统,视听效果都非常好。虽然驾驶员不能享受DVD带来的乐趣,但乘坐人员想必乐此不疲。

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关键词:朗逸   责任编辑: 孟飞林

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朗逸 2011款 1.6L 自动品轩版 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
12.80 秒 0.00 米 7.70 L
总评分数 8.3分 测试文章:

评测编辑:林夕

8分

对朗逸1.6最大的印象就是它的舒适性,无论是悬挂的设定,座椅的舒适度,对噪音的抑制还是变速箱细腻的工作都透出一种舒服的感觉,不过除了这些我很难再找到喜欢它的理由,动力与油耗并不是我特别满意的,相比之下我还更青睐新宝来1.6款。

评测编辑:张丽

8分

多了很多适应国情的装备,更加符合国人的用车习惯,但少了德国车的质感,有些遗憾。1.6升的朗逸总体来说符合来百姓用车的需要,但前提是要求不要太高,有得必有失嘛。还是那句话,朗逸最大的意义不是产品本身,而是本土化改造,沿着这个思路,今后的产品会更有看头

评测编辑:陈真强

9分

我印象里,2.0我就打了9分,1.6升车型经过测试,不少性能还都说的过去,比如刹车稳定性、噪音成绩,都是让我眼前一亮的内容。对于这个大空间家用车,我评价不错,9分。
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐