11月发布 国产凯迪拉克SLS小改款曝光图(1)

一直以来，国内的豪华C、D级车市场，都由奔驰、宝马和奥迪这三架德国马车把持，日系的高端品牌，以及传统的美式豪车都只有吃剩饭的份。在这种情况下，日、美系豪车该以什么方式在此级市场取得突破呢？答案很简单，出色的性价比！而国产的凯迪拉克SLS，就是这么一款具有性价比的豪华房车。

从品牌上说，凯迪拉克从贵族得来的名字对于通用来说意义重大，因此凯迪拉克从来都是通用的最核心品牌。自然，拥有百年造车历史的通用也会在凯迪拉克车型上投入最顶尖的心血；因此不论是在同奔驰、宝马和奥迪的比较上，凯迪拉克都拥有着同一级的技术品质。只不过在风格上，各不相同而已。

在设计上，采用凯迪拉克全新“钻石切割”设计语言的SLS，不仅仅通过垂直的切面和坚硬的棱角勾勒出了其美国车豪华大气的一面，同时现代的时尚与运动感也在其身上有着很好的诠释。从这点上看现代豪华车在市场上竞争所需要的元素，它也一一具备。

空间上，SLS作为中国版的特有加长版，比强调舒适宽大的美版原型车STS更为加长，这样的设计是很投中国消费者对于内部宽阔的喜好的，这无形中又为其拢聚了一批潜在消费者。

作为一款豪华车型，在动力上，SLS也自然不能比欧、日的对手有所落后。从2.8L、3.6L到4.6L全面的排量为车型的划分提供了清晰的依据。不过，由于引擎上的落后，在动力输出和油耗表现上SLS和同级对手之间的竞争中已明显有些落后。因此，在如此局面下，SLS是无法在市场上取得突破的。自然，小改款的升级就成为了SLS再突破的新方式。