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　　自上海通用别克发布新君威2.0T车型以来，短短2个月的时间，新君威1.6T车型也挤进了中级车市场。其19.99万元的售价让人颇感意外，明显偏高的售价究竟隐藏着怎样的目的，下面我们将为您进行深入的分析。

别克新君威1.6T

　　中级车市场一直被各大厂商作为主战场，竞争当然也是异常的激烈。新君威自发布以来，一直保持着很好的销售势头。此次厂商急于推出更低排量的车型，看似是为更快的抢占市场份额，丰富自身的产品线。但是根据以往的经验，这很可能成为一场“经典”的营销方法。

上海通用别克新君威

　　记得新君威1.6T的价格刚刚公布的时候，就听到身旁的同事冒出了一句话：“一台排量1.6L的别克卖20万，谁会去买？！”看似很普通的一句话，却反映出大部分老百姓对于新君威1.6T的一些看法。

上海通用别克新君威

　　首先，从品牌竞争力上，别克品牌的优势并不明显，大部分国人对于美国车的印象多是车身大、油耗高、做工较为粗糙等。而从的市场来看，排量1.8L甚至2.0L的车型均已下探到20万元以下的区间，新君威的1.6T车型看似没有任何竞争力。但是上海通用有信心重新打造别克品牌，那么具体到新君威1.6T到底有什么优势来抢占市场呢？首先，我们先来看看他的“本事”。

　　
　　新君威的外形可以用“颠覆”一词来形容，一改老君威留给人们的“老气”形象，饱满的腰线，动感大气的造型，君威一下子“年轻了20岁”。许多消费者也是被他时尚动感的外形所吸引。

 
别克新君威1.6T

　　现在的中级车市场划分更细，“主流”的第八代雅阁、凯美瑞和天籁，无疑是定位于那些40岁左右的消费者。虽然中级车的市场是在扩大，但是这些中规中矩的中级车，其市场是有所减小的。而新兴的运动中级车市场则在以接近20%的速度增长，上海通用也是看准了这样一个具有发展潜力的市场，才决定彻底改变老君威只能作为商务车的形象。