国产新一代普锐斯清晰路试谍照曝光(2)

    记者此次捕获的除了三台正在做测试的新一代普锐斯无伪装外观，国产版车型的清晰内饰也首次展现在网友面前。如果说第三代普锐斯在外观方面没有隔代的变化感，那内饰的改动则是相当的大！参考新一代Lexus RX系列偏向驾驶者的中控台设计显得个性十足，而最大的改进无非是增加了之前两代出现很少的炫目的富含科技感的装备。

    新普锐斯采用中置设计的仪表板向下延伸与悬浮式中控台、排档座、中央扶手连成一气，包覆驾驶舱从而形成独立的空间效果。方向盘的设计也很有特点，与第二代的传统式不一样，新普锐斯运用了视觉感更为强烈的多功能一体式方向盘。

    据悉，新普锐斯的仪表显示屏，除了提供速度、油箱油量、挡位等基本资讯外，亦有Hybrid系统运作的相关资讯，如引擎、电动马达、发电机等运作资讯，全部整合至最上方的仪表板。不同于前代的设计，中控台液晶屏已不具备显示Hybrid系统资讯的功能，单纯只做为影音系统与卫星导航之用。

    新一代普锐斯车型已于今年5月在日本本土上市，一汽丰田长春工厂的相关人员透漏，新一代普锐斯在动力和油耗方面将会有更为出色的表现。相对第二代普锐斯所搭载的THS系统，排气量仅为1.5升的汽油发动机让高速驾驶成为二代普锐斯的弱项之一。针对这一部份，新一代普锐斯搭载了1.8升Atkinson循环式发动机，使发动机最大功率自上一代的77马力，增加至第三代车型的99马力。而根据原厂数据显示，得益于阻力，传动器等优势，新一代普锐斯在油耗方面将会有约10％的下降。

『现款普锐斯』

    正如记者此前报道的，按照初步的引进速度及生产安排，国产全新普锐斯开始批量生产的时间段约为明年第一季度。届时，相较于目前每年不超过1000个的目标受众群，为了改变新一代普锐斯市场表现，但愿一汽丰田能够给出一个更为亲民的售价。（文/大家车网）