大家车网 2009-08-08 09:22 来源:汽车之家 作者:何宽
预售价不变 斯柯达昊锐本月18日上市(2)
● 官方配置表
车型图片 | ||||
基本参数 | 昊锐 2009款 1.8TSI MT智雅版 | 昊锐 2009款 1.8TSI AT尊雅版 | 昊锐 2009款 2.0TSI AT优雅版 | 昊锐 2009款 2.0TSI AT旗舰版 |
车型名称: | 昊锐 2009款 1.8TSI MT智雅版 | 昊锐 2009款 1.8TSI AT尊雅版 | 昊锐 2009款 2.0TSI AT优雅版 | 昊锐 2009款 2.0TSI AT旗舰版 |
厂商指导价(元): | 17.99万 | 23.59万 | 22.09万 | 27.13万 |
厂商: | 上海大众斯柯达 | 上海大众斯柯达 | 上海大众斯柯达 | 上海大众斯柯达 |
级别: | 中型车 | 中型车 | 中型车 | 中型车 |
发动机: | 1.8T 160马力 L4 | 1.8T 160马力 L4 | 2.0T 200马力 L4 | 2.0T 200马力 L4 |
变速箱: | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
长×宽×高(mm): | 4838*1817*1462 | 4838*1817*1462 | 4838*1817*1462 | 4838*1817*1462 |
车身结构: | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
最高车速(km/h): | 215 | 210 | 220 | 220 |
官方0-100加速(s): | 8.5 | 9.1 | 8 | 8 |
实测0-100加速(s): | - | - | - | - |
实测100-0制动(m): | - | - | - | - |
实测油耗(L): | - | - | - | - |
工信部综合油耗(L): | 7.4 | 8.2 | 8.4 | 8.4 |
整车质保: | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 | 两年或6万公里 |
车身 | 昊锐 2009款 1.8TSI MT智雅版 | 昊锐 2009款 1.8TSI AT尊雅版 | 昊锐 2009款 2.0TSI AT优雅版 | 昊锐 2009款 2.0TSI AT旗舰版 |
长度(mm): | 4838 | 4838 | 4838 | 4838 |
宽度(mm): | 1817 | 1817 | 1817 | 1817 |
高度(mm): | 1462 | 1462 | 1462 | 1462 |
轴距(mm): | 2761 | 2761 | 2761 | 2761 |
前轮距(mm): | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 |
后轮距(mm): | 1518 | 1518 | 1518 | 1518 |
最小离地间隙(mm): | 125 | 125 | 125 | 125 |
整备质量(Kg): | 1465 | 1530 | 1555 | 1555 |
车身结构: | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 | 三厢车 |
车门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位数(个): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 60 | 60 | 60 | 60 |
行李厢容积(L): | 565-1670 | 565-1670 | 565-1670 | 565-1670 |
发动机 | 昊锐 2009款 1.8TSI MT智雅版 | 昊锐 2009款 1.8TSI AT尊雅版 | 昊锐 2009款 2.0TSI AT优雅版 | 昊锐 2009款 2.0TSI AT旗舰版 |
发动机型号: | EA888 | EA888 | EA888 | EA888 |
排量(mL): | 1798 | 1798 | 1984 | 1984 |
排量(L): | 1.8 | 1.8 | 2.0 | 2.0 |
进气形式: | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
气缸排列形式: | L | L | L | L |
气缸数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 | 4 | 4 |
压缩比: | 9.6 | 9.6 | 9.6 | 9.6 |
配气机构: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸径: | 82.5 | 82.5 | 82.5 | 82.5 |
冲程: | 84.1 | 84.1 | 92.8 | 92.8 |
最大马力(Ps): | 160 | 160 | 200 | 200 |
最大功率(kW): | 118 | 118 | 147 | 147 |
最大功率转速(rpm): | 4500-6200 | 4500-6200 | 5100-6000 | 5100-6000 |
最大扭矩(N·m): | 250 | 250 | 280 | 280 |
最大扭矩转速(rpm): | 1500-4500 | 1500-4500 | 1700-5000 | 1700-5000 |
发动机特有技术: | - | - | - | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 97号(京95号) | 97号(京95号) | 97号(京95号) | 97号(京95号) |
供油方式: | 直喷 | 直喷 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铁 | 铁 | 铁 | 铁 |
环保标准: | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV+OBD | 国IV+OBD |
变速箱 | 昊锐 2009款 1.8TSI MT智雅版 | 昊锐 2009款 1.8TSI AT尊雅版 | 昊锐 2009款 2.0TSI AT优雅版 | 昊锐 2009款 2.0TSI AT旗舰版 |
简称: | 5挡手动 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
挡位个数: | 5 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型: | 手动变速箱(MT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
底盘转向 | 昊锐 2009款 1.8TSI MT智雅版 | 昊锐 2009款 1.8TSI AT尊雅版 | 昊锐 2009款 2.0TSI AT优雅版 | 昊锐 2009款 2.0TSI AT旗舰版 |
驱动方式: | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬挂类型: | 四连杆独立悬架 | 四连杆独立悬架 | 四连杆独立悬架 | 四连杆独立悬架 |
助力类型: | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 昊锐 2009款 1.8TSI MT智雅版 | 昊锐 2009款 1.8TSI AT尊雅版 | 昊锐 2009款 2.0TSI AT优雅版 | 昊锐 2009款 2.0TSI AT旗舰版 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型: | 手刹 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格: | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
后轮胎规格: | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/55 R16 |
备胎规格: | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
责任编辑: 张雷
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
8.50 秒 | 0.00 米 | 7.40 L | |
总评分数 | 9.0分 | 测试文章:
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评测编辑:王斌 |
9分 |
昊锐是上海大众斯柯达推出的中高级轿车,外观大气奢华却不失稳重,内饰虽然简单朴素但做工精致,充沛的动力和舒适的操控都受到了消费者的肯定,但行车路噪偏大和售后服务态度较差等问题亟须解决,从而提升其市场竞争力,取得更好的市场销量。 | |
评测编辑:张丽 |
9分 |
昊锐是上海大众斯柯达旗下最大、最豪华的车型,外观大气奢华却不失稳重,兼顾家用和商用;内饰简洁实用,布局合理,用料不错;丰富的配置和充裕舒适的空间受到了众多网友的好评;搭配TSI发动机,动力输出平顺充足,驾驶顺畅;操控感较强,排挡顺畅,但行车噪音较大;油耗经济;安全性能表现出色;性价比较高。 | |
评测编辑:强子 |
9分 |
最大优点:外观大气稳重,低调奢华,家用商用都可以;内饰简洁,做工不错;空间宽敞;动力充足;操控感较强。 最大缺点:桃木装饰略显老气,中控面板设计过于呆板;驾乘过程中路噪明显。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |