引言：2009年7月19日，比亚迪旗下首款双门硬顶跑车S8正式上市。新车共推出2.0L排量的四款车型，售价16.58-20.68万元。此次为S8在深圳的首站上市，随后S8还将陆续在国内多个城市上市。

2009年7月19日，比亚迪旗下首款双门硬顶跑车S8正式上市。新车共推出2.0L排量的四款车型，售价16.58-20.68万元。此次为S8在深圳的首站上市，随后S8还将陆续在国内多个城市上市。

●新车背景：

早在2006年年底，比亚迪就发布了当时还名为F8的首款硬顶跑车图片，并表示该车将在未来量产上市。在之后的多次车展上，F8也受到了来自各方的关注。今年3月，比亚迪F8更名S8，随后在7月迎来S8在深圳的首站上市。

●特点：

S8最大的特点自然是硬顶敞篷的设计。S8的硬顶开合采用电子控制、液压动力完成，驾驶者只要轻轻按住驻车手柄下面的电动开关，开合过程就可以自动完成。硬顶开启的时间25秒。

值得注意的是，在拥有折叠硬顶结构的同时，S8还拥有大面积的玻璃车顶。虽然不能像天窗那样地收起，但能在敞篷关闭的情况下提供更加开阔的视野。

配置方面，S8拥有Keyless无钥匙系统、一键启动系统、NAVI语音电子导航系统、车载电视、自动空调系统、倒车影像、虚拟环绕立体声音响系统等提升驾控安全性、舒适性的配置。

『S8采用导航和无钥匙系统』

『S8搭载具有6挡手动功能的CVT变速箱』

动力方面，S8搭载的是2.0LBYD483QB发动机，拥有BIVT可变进气系统（进气道）技术。最大功率103kW/6000rpm，峰值扭矩186N·m/4000-4500rpm。变速器方面，S8配备了5挡手动和CVT自动变速箱，后者拥有6挡手动模式。

●针对用户群：

对于一款跑车而言，比亚迪S8针对还是一些热爱时尚生活的年轻用户，至少硬顶敞篷的设计会为其在公路上赢得不少的回头率。相信S8休闲、时尚、运动、多能为诉求能够获得部分消费者的认可。

●竞争对手：

比亚迪S8的主要竞争对手仍将锁定在国内自主品牌跑车的范围内，目前美人豹已经经过升级成为中国龙，另外类似于华晨汽车旗下的中华酷宝等产品亦将在市场中形成强有力的竞争，但作为自主品牌的第一款敞篷跑车，S8还是在功能、设计和配置方面还是有一定的优势。

以下为比亚迪发布的官方上市信息：

7月19日比亚迪S8正式上市售价16.58～20.68万元。这是国内首款具有硬顶敞篷技术的轿跑车，是比亚迪又一款高端化战略产品。S8凝聚了比亚迪多年成功的轿车研发经验，融合了国际汽车制造领域最尖端的汽车科技，全面展现了比亚迪汽车强大的技术实力。

●硬顶敞篷技术国内首创

比亚迪S8采用完全回收两段式折叠硬顶，采用电子控制、液压动力完成，驾驶者只要轻轻按下电动开关，开合过程就可以自动完成，操作十分简单，整个开启过程只需25秒。敞篷开启时，车顶平稳、妥帖地折叠，紧凑地收纳在车尾，保持了敞篷轿跑车的线条和侧面轮廓；封闭时，硬顶会形成流畅的车顶线，彰显出整车优雅时尚的气质。

在当今敞篷轿车领域，多数敞篷车型都是软顶结构，需要人力协助才能实现开合，而硬顶敞篷技术更加时尚、方便，且保证了外观设计的完整性和整车安全性。比亚迪是国内第一个成功实现硬顶敞篷技术的汽车厂家，比亚迪S8硬顶敞篷轿跑车的成功推出，打破了国外厂家在硬顶敞篷技术领域的垄断，代表了我国汽车工业在硬顶敞篷技术领域的最高水平。有业内分析人士认为，比亚迪能够短时间内研发出硬顶敞篷技术的关键，在于其拥有强大的模具制造能力。比亚迪拥有国内最好、国际一流的汽车模具设计、制造中心，该模具中心为世界知名汽车厂商制造模具。

●时尚设计尽显轿跑风范

自2006年亮相北京车展一举夺得“最佳中国首发新车大奖”以来，比亚迪S8凭借其时尚设计和优秀性能，在车界赢得众多赞誉。

S8硬顶敞篷休闲轿跑车吸收了大量国际流行元素，外形时尚俊雅。利落的V形水箱护罩以及花生形大灯、加大的保险杠进气口、红底色LOGO，呈现出运动感十足的姿态；无门柱的简洁设计凸显出S8典雅的气质和流畅的线条；镀铬鲨鱼腮与U型腰线时尚动感，符合空气动力学原理；在车尾部分，刀锋式组合尾灯与后保险杠向车身侧面扩展，与车头的线条相互呼应，呈现出硬朗扎实、浑然一体的风格。

在尾厢上方，安装有一个内敛而实用的高位刹车灯，彰显个性的同时增加了行车的安全性。整车造型充分考虑了双门轿车和敞篷车的特点，宽敞的后排空间和宽大的双门设计，使后排进出更方便，乘坐更舒适；全景式玻璃车顶让驾乘者即使在硬顶合上以后也可以拥有开阔的视野，尽览车外迷人的风光。

除此之外，高穿透前雾灯、主副驾驶十向调节豪华真皮座椅、490升超大行李箱空间、可拆卸防擦包角、赛车防滚式头枕等美观而人性化的设计也体现了S8时尚实用的设计理念。

●高端配置彰显科技魅力

比亚迪S8整车配备了硬顶ECU、ECM、TCU等十个车内电脑，电脑之间通过CAN-BUS（局域网控制总线技术）进行数据交换，速度快且精确，整车的动力性、经济性、操纵稳定性、安全性及防盗性等全线提升；动力总成方面，S8采用BIVT可变进气系统、CVT无级变速器，实现了动力和操控的完美结合；另外S8配备了Keyless无钥匙系统、一键启动系统、NAVI语音电子导航系统、车载电视、电动空调系统、倒车影像、虚拟环绕立体声音响系统等高科技配置，将高科技带来的尊贵体验融入到每一个细节当中。

可以说S8是时尚与科技的化身，即体现了比亚迪在整车设计制造方面扎实的基本功，更体现了比亚迪在电子科技领域强大的研发能力、以及产业量垂直整合能力。

●全能优势撬动轿跑市场

S8以休闲、时尚、运动、多能为诉求，主张新都市休闲主义，追求自由无拘的驾乘感受，同时兼具轿车、跑车的双重用途，合上顶篷，S8是一款高贵优雅的轿车，可以尽享中高级车的驾乘感受；打开顶篷，S8又变身成为一款动感时尚的跑车，可以纵情体验敞篷跑车的潇洒与飘逸。

S8是比亚迪S系列（运动系列）推出的第一款产品，同时也是一款剑指高端、冲击上游的产品。目前，国内在售的硬顶敞篷轿车有奔驰SLK、大众EOS、标致307CC、凯迪拉克XLR、雅特TwinTop、雷克萨斯SC430、BMW3系等，售价在36-128万元之间不等，比亚迪S8以16.58-20.68万元入市，必将引起国内跑车市场的大震动。