大家车网 2009-06-25 11:48 来源:爱卡汽车 作者:刘斌
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在“常青树”捷达逐渐走下神坛时,一汽大众开始要为寻找新的增长点而费心了。六代高尔夫呼声很高,但却迟迟未能上市,目前厂商只能充分利用现有的资源,稳定过渡时期的销量。预计8月一汽大众将推出1.4TSI的速腾车型,这款1.4L发动机输出的功率和扭矩可以媲美普通的2.0L发动机。
速腾源自大众先进的PQ35平台,在操控、安全、品质上都有非常不错的表现,但动力上的不足一直为人所诟病。1.4TSI动力的推出将很好的弥补这一缺陷,成为速腾的又一卖点,吸引更多的消费者。
一汽大众汽车销售有限公司总经理胡咏对于全新的技术战略评价颇高,他表示,这一“黄金技术”战略是一汽大众坚持引进世界先进动力总成技术的重要成果,也是企业可持续发展理念和丰富产品架构的重要体现,它对于进一步提高一汽大众品牌产品的市场竞争力,为一汽大众企业的发展提供更大发展后劲具有重要意义。
在TSI发动机和DSG变速箱在一汽大众产品上的表现逐渐成熟后,将会有更多产品换装这一经典动力系统搭配。而陈旧的自然吸气发动机将会被淘汰。由此可以预期新宝来和速腾上所搭配的2.0L动力也将被1.4TSI发动机所取代。
一汽-大众方面表示1.4TSI车型将会首先搭载在速腾上面,随后会搭载在第六代高尔夫上面,其次再新宝来上面使用,用以替代2.0L自然吸气的车型,然后才会考虑别的车型。此前有媒体报道一汽大众将推出1.4TSI迈腾车型,不过目前1.4TSI发动机产能有限,并且1.4L排量与迈腾B级车的地位有些不符,一汽大众是否推出这款车型还有待观察。
关键词:速腾 责任编辑: 陈喆
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
9.42 秒 | 40.83 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.7分 | 测试文章:
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评测编辑:林夕 |
9分 |
新一代速腾重点提升日常使用便利性,驾驶感受更加沉稳,各项性能均衡,尽管各种降低成本的做法令很多消费者难以接受,但论日常使用的综合性能还是一款非常称职的家用车。 | |
评测编辑:陈真强 |
9分 |
速腾的转型又一次证明企业存在的基础是利益。我们可以对各种减配嗤之以鼻,但也别因此忽视了它在实用性方面的提升。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
速腾终于迎来了这一次换代,并且这次是彻底的改变,过去那个标榜着运动的紧凑型三厢车标杆产品已经向沉稳、家用化发展了,当然遭到质疑的不止这点,减配问题也是让国内用户无法接受的,甚至我们可以说新速腾已经不再像是一款德国车了。虽然是议论纷纷,不过从实际表现来看,新速腾似乎没有过分的影响日常使用,家用车而已,我们不需要在纠结什么,你接受或者不接受它都已经是现在这个样子了。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |