大家车网 2009-06-18 00:00 来源:爱卡汽车 作者:马晓波
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骏捷的大获成功更加坚定了华晨发展自主品牌车型的信心,从骏捷Cross的名称上就可以看出,华晨希望这款车型能继续延续骏捷在国内的热销势头。不过实际上骏捷Cross与骏捷之间却并没有什么必然的联系,骏捷Cross出自华晨自主打造的A2平台,这个平台体现了华晨在自主研发上取得可喜成就。
与其他品牌一样,华晨并不会满足只在A2平台上打造FRV一款车型。即将上市的骏捷Cross与此后上市的FSV则是华晨充分利用现有资源的体现。同平台则意味着这三款车型有着天然相似性,但定位的不同又让每款车型都有自己非常独特的优势,带给消费者不同的选择,下面就让我们一起来看看这三款车型是怎样打造自己的风格的。
外观 FRV时尚 骏捷Cross个性 FSV偏向于沉稳
三款车型不同的定位使得其在外观上有着各自的风格,FRV的时尚、骏捷CROSS的个性、FSV的沉稳。从外观上就可以看出,前两款车型更加适合个性张扬的新生代消费者,而FSV则将目标指向了家用车型市场。
FRV的外形设计出自乔治亚罗领导的意大利设计公司,前脸饱满大气,既传承了家族的中字进气格栅,又有新意。在进气格栅下面有两道镀铬弯饰,类似于宝马的双肾形设计,似乎在暗示其出身于宝马之间的联系。
骏捷CROSS在FRV外观基础上进行了改进,双U型的前脸设计更举动感,进气栅栏也由“双肾式”设计改为镀铬装饰的横向辐条。轮毂也由普通的五幅铝合金轮毂改为Y字型的五幅铝合金轮毂。提升了最低离地间隙,骏捷FRV CROSS的通过性得到加强。
为了营造更加沉稳的风格,FRV上"宝马双肾"的格栅被FSV一体化的镀铬中网取代.雾灯的设计也取消了横向的装饰条,与车体更加融合。车侧转向灯也从前翼子板移动到后视镜上,侧面更加简洁。总体来说,FSV外观设计更加沉稳大方,迎合了大多数人的审美要求。
责任编辑: 吴舟子