大家车网 2009-06-12 13:59 来源:爱卡汽车 作者:王云龙
马自达旗下经典跑车MX-5,将于6月18日在全国各一汽马自达4S店正式到店上市,首批预定的消费者有望于当月实现跑车梦想。Mazda MX-5是全球双座敞篷跑车产量的吉尼斯纪录保持者,自上海车展惊艳亮相,并公布29.98万元的进口售价以来,一个月时间已斩获有效订单400余份。
1989年4月,以驾驶者与座驾合二为一、真正实现 “人马一体(Jinba Ittai)”操控感为目标,马自达在广岛工厂制造出了第一辆MX-5。此后,1998-2005年的第二代、2005年至今的第三代MX-5陆续问世。20年来,MX-5所有的进化都是为了确保“人马一体”的驾驶乐趣贯穿始终。这些乐趣不仅体现在技术和工艺上,更体现在欣赏MX-5、拥有MX-5及驾驭MX-5 时油然而生的“愉悦”、“美感”、“激情释放”等等无法直接量化的价值。
2000年,Mazda MX-5以双座敞篷跑车累计产量全球第一(531,890辆)的骄人成绩,被收入了《吉尼斯世界纪录》,2007年,这一纪录更新为80万辆。截至目前,MX-5已生产超过85.8万辆,成为敞篷跑车中毋庸置疑的传奇。二十年间,MX-5获得了超过180项国际主流汽车大奖,其中仅第三代MX-5就赢得了58个奖项。
历时20年,三代进化之后的MX-5保持了一贯的简约而又时尚个性的外观,在形神兼备中尽现专业跑车的本色。从简约而激情洋溢的外形,到50:50最佳前后重量分配的底盘设计,从高性能DAM方向盘换档拨片,到AAS主动适应式换档系统,乃至世界上开合速度最快的电动折叠硬顶敞篷(仅需12秒),MX-5的设计无处不强调驾驶者与座驾的亲密无间、汽车与道路的绝妙配合,从而不断激发出跑车的动力与操控潜能,令人尽享“无穷乐趣(Lots of Fun)”。
正如MX-5全球产品主查贵岛孝雄先生所说,MX-5融汇了世界最前沿的汽车科技和马自达独有的感性工程学,是马自达“Zoom-Zoom”运动与操控基因的巅峰之作。
从行业层面来看,Mazda MX-5以2.0L黄金排量、0-100公里加速8.9 秒、百公里油耗6.1升三大指标为跑车的黄金排量与强劲动力的完美平衡树立了典范,也为跑车文化的回归吹响了号角。尤为引人注目的是,一汽马自达为MX-5制定了29.98万元的国内售价。这一“惊艳”的价格恰好卡位于中产阶层完全能够承受的购买区间。这也就意味着国内的“中产”将用合理的价格享受到专业跑车的快乐。
一汽马自达汽车销售有限公司副总经理于洪江表示,Mazda MX-5受到中国消费者热捧在意料之中,“凭借纯正跑车经典魅力、2.0L黄金排量和30万以内合理定价,MX-5将为消费者带来全新的、真正的跑车价值”。
责任编辑: 杨小枫
加速(0-100公里/小时) | 刹车(0-100公里/小时) | 实测油耗(L/100公里) | |
0.00 秒 | 0.00 米 | 0.00 L | |
总评分数 | 8.3分 | 测试文章:
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评测编辑:海燕 |
9分 |
作为世界上销量最大的双座硬顶敞篷跑车,马自达MX-5在引进中国后,销售不错,精准的操控性能给国内消费者带来了更多的驾乘乐趣,拉风的外观以及比较便宜的价位也满足了一部分消费者拥有个性跑车的愿望,如果能够在动力、细节等方面做更多的努力,性价比进一步提高,相信会有更好的市场表现。 | |
评测编辑:张丽 |
8分 |
马自达MX-5是国内正式引进的第一款低端双门双座硬顶敞篷跑车,精准的操控性能是消费者最看重的地方;价格也比较实惠,有网友称其是平民操控跑车的最大选择;外观动感圆润,富有亲和力;内饰多为硬塑料材质,但做工比较精细;起步及加速快,但风噪及胎噪比较大,颠簸感较强,乘坐不是很舒适。 | |
评测编辑:简爱 |
8分 |
操控精准;加速快;价格比较实惠。风噪及胎噪较大,此外,关于刹车问题,但是发动时比较肉。 | |
6分以下:不做推荐 6-7.9分:合格产品 8-9.2分:优秀产品 9.3-10分:强烈推荐 |