AMG首款量产车 奔驰将推出SLC Gullwing

　　奔驰即将推出SL Gullwing的后继车型可能不再是一辆贴着奔驰标志的车型，最近有报道称该车将成为AMG的首款量产版车型，此举也许是为了强调其高性能特性。此外，该车也可能将被简称为“Gullwing”而不再带有前面的SLC字样。

　　AMG Gullwing的量产版车型有望在2010年的日内瓦车展上首次亮相，而概念版车型将在明年的法兰克福车展发布。另有一款敞篷变体车（很可能采用织物软顶）也有望在2011年发布。

　　这两张最近绘制的合成图可以让我们看清新车的容貌，从图片看，带散热口的机器盖和新的前大灯造型在以前的奔驰车上从未见过。这款车的长宽高分别是4.65米，1.95米和1.25米，轴距为2.7米。

　　到目前为止，该车的原型车在测试时一直都坚持重度伪装，为了最大限度掩盖车身轮廓甚至采用了道奇蝰蛇的车身面板。不过最近拍到的谍照让我们更好的把握最终量产版的基本造型，长长的机器盖，缩短的车厢和短行李箱盖构成了它的主要外观特性。经过调整的后扰流器也清晰可见。

　　该车的动力系统将是一台来自AMG的手工打造6.2升V8引擎，最大功率有望达到580马力/433千瓦。该引擎虽然采用前置但为了获得更佳的重量分配将位于前轴的后面。动力通过一个设置在后轴前的双离合器变速器传递到后轮。

　　Gullwing的最终整备质量在1650公斤左右，0-100公里/小时加速时间不到4秒，而最高时速将超过300公里。这款车的价格约为15万欧元（约合人民币145万元），预计年产量在3000到5000辆。

　　简评：这款车采用向上开启的鸥翼式车门，动力系统为AMG手工装配的V8引擎，仅这两个特点就足以吸引那些既喜欢彰显个性，又追求驾驶乐趣的超级买家们垂涎了。