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奥迪R8 V10全球首发

大家车网 2009-01-13 00:00 来源:汽车之友网 作者:申强

引言:经过了长时间的努力,奥迪R8 V10终于卸掉了厚重的伪装,在底特律车展上与观众见面了。

      

经过了长时间的努力,奥迪R8 V10终于卸掉了厚重的伪装,在底特律车展上与观众见面了。

整体外观上,V10版本的R8与此前的普通版差别并不大,不过细节上的改变依然可以让我们清楚的分辨V8和V10两款车型,例如新的LED大灯、侧门槛等部位。

      

要关注的不仅仅是外表,V10发动机才是重点。该车搭载一台5.2升的V10发动机,其最大输出可达525匹,扭矩也同样高达530 NM,配合奥迪看家的quattro 四轮驱动系统和6速手动变速器,R8可在3.9秒内完成0-100km/h的加速,而极速更是高达316km/h。

      

为了应付高达500匹的输出,制动系统同样也经过了升级,并可选装大尺寸的陶瓷刹车盘,在保证制动力的同时,也确保了制动系统不会过早的遭遇刹车热衰退。

责任编辑: 陶瓷之

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奥迪R8 2011款 Spyder 5.2 FSI quattro 实测
加速(0-100公里/小时) 刹车(0-100公里/小时) 实测油耗(L/100公里)
4.10 秒 0.00 米 0.00 L
总评分数 8.7分 测试文章:

评测编辑:祝海燕

8分

作为一款赛车奥迪R8的动力和操控性能还是比较好的,再加上其时尚动感的外观,吸引了不少网友,但较高的售价还是使大部分消费者只可远观,而不可亵玩焉。

评测编辑:张丽

9分

奥迪R8外型时尚、动感,只是宽大的尾部略显笨重;内饰做工精细,配置丰富,多处细节设计比较人性化。

评测编辑:强子

9分

最大优点:奥迪R8外观时尚动感;内饰做工精细,配置丰富;动力性能和操控性能都比较好;安全性较高。 最大缺点:后备箱空间较小;维修保养费用较高。
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